Активні торговці, особливо ті, хто є послідовниками теорії Дау, як правило, мають прихильність до аналізу діаграм у транспортному секторі. Оскільки підприємства в секторі працюють у таких сегментах, як авіалінії, залізниці та вантажоперевезення, транспортна група часто є відносно точним основним показником загального стану економіки країни., ми розглянемо декілька ключових діаграм у транспортному секторі та намагаємося визначити, як торговці позиціонуватимуться на наступні тижні та місяці. (Для швидкого оновлення перевірте: Підручник з теорії Dow .)
Середній транспорт ETF (IYT)
IShares Transportation Average ETF - одне з найпопулярніших фондів, яке використовуються активними трейдерами для залучення до транспортного сектору. Якщо ви не знайомі, фонд включає 20 компаній з усіх країн США та має загальні чисті активи понад 790 мільйонів доларів. Подивившись на графік, ви помітите, що він торгується у встановленому висхідному трейді, а висхідна тенденція надає підтримку для кожної спроби відката з середини 2017 року. Довгострокова підтримка 200-денного середнього ковзання також постійно виступає в якості керівництва для технічних трейдерів, які шукають, де розмістити свої замовлення на купівлю та зупинку.
Враховуючи цю закономірність, торговці очікують, що суттєве відмови від підтримки збережеться і надалі, і останні цінові дії свідчать про те, що це, мабуть, так і буде. Трейдери також розглядають бичачий кросовер між ковзною середньою дивергенцією конвергенції (MACD) та її сигнальною лінією як підтвердження зростання імпульсу. Що стосується управління ризиками, замовлення на зупинку збитків, ймовірно, будуть розміщені нижче 180 доларів у разі раптової зміни в основах.
Корпорація FedEx (FDX)
З вагою 14, 75%, FedEx є найбільшим холдингом в рамках IYT ETF. Такі вантажовідправники, як FedEx, продовжують очікувати зростання обсягів і цін протягом 2018 року, що, ймовірно, продовжить надсилати ціни акцій компанії та інших в секторі вище. Ці чіткі основи та схема діаграми, яка виглядає майже ідентично IYT, показаній вище, свідчать про те, що FedEx готовий до просування вище. Більш конкретно, нещодавній відмов від комбінованої підтримки біля $ 231 та бичачого кросовера MACD та його сигнальної лінії вказують на продовження руху вище.
Корпорація Union Pacific (UNP)
У той час як сегменти, такі як вантажоперевезення, лідирують все вище, залізничні дороги знаходяться позаду. Подивившись на діаграму Union Pacific, можна побачити, що вона торгує в межах симетричного трикутника. Активні торговці використовують цю схему продовження, щоб сигналізувати про значне зростання вище, коли ціна перевищить один із чітко визначених бар'єрів. Як видно нижче, ціна в даний час торгується близько до рівня опору, і багато трейдерів очікують прориву через недавнього бичачого кросовера між MACD та його сигнальною лінією. Близько вище лінії тренду, швидше за все, може діяти як каталізатор швидкості імпульсу, і більшість торговців, швидше за все, встановлять замовлення на стоп-лосс нижче рівня тренда або 50-денної ковзної середньої, залежно від толерантності до ризику. (Детальніше дивіться у розділі: Найпопулярніші 3 ETF з транспортування на 2018 рік .)
Суть
Транспорт часто використовується як барометр щодо загального стану здоров'я економіки. Спираючись на схему бичачих діаграм, показану вище, схоже, що активні торговці роблять ставку на те, що США продовжуватимуть процвітати, і що багато хто позиціонує себе за майбутній крок вище в транспортному секторі на основі чітких технічних знаків покупки. (Докладніше див. Як аналізувати транспортну галузь .)
