Що таке спасіння?
Виручальна допомога - це акт бізнесу, фізичної особи чи уряду, який надає гроші та ресурси (також відомий як вкладення капіталу) компанії, що провалюється. Ці дії допомагають запобігти наслідкам потенційного падіння цього бізнесу, який може включати банкрутство та невиконання його фінансових зобов'язань.
Підприємства та уряди можуть отримати рятівну допомогу, яка може мати форму позики, придбання облігацій, акцій або грошових вливань, і може вимагати від сторони, яка відмовляється, відшкодувати підтримку, залежно від умов. Виручальне рішення традиційно відбувалося в галузях чи на підприємствах, які вже не є життєздатними або які зазнали величезних втрат. Однак навіть на перший погляд стабільні сектори, такі як банки, сприйнятливі до невдач, як це спостерігалось під час спасіння фінансового сектору 2008 року.
Пояснення пояснення
Виручні платежі, як правило, стосуються лише компаній або галузей, банкрутства яких можуть мати серйозний негативний вплив на економіку, а не лише на конкретний ринковий сектор. Наприклад, компанія, яка має значну кількість робочої сили, може отримати допомогу, оскільки економіка не змогла витримати істотний стрибок безробіття, який би стався, якщо бізнес провалився. Часто інші компанії вступають і набувають провального бізнесу, відомого як порятунок порятунку.
Уряд США має багаторічну історію спасіння, що повернувся до паніки 1792 року. З цього часу уряд допомагав фінансовим установам під час заощаджень та кредитування в 1989 році, врятував страховий гігант American International Group (AIG), фінансував урядовий фонд домашні кредитори Фредді Мак та Фанні Мей та стабілізували банки протягом 2008 р. "надто великий, щоб не вдалося" виручити, офіційно відомий як Закон про надзвичайну економічну стабілізацію 2008 року (EESA).
Під час паніки 1792 р. Борги за Революційну війну змусили уряд вирятувати 13 Сполучених Штатів.
Крім того, фінансова галузь не єдина, яка отримує рятувальні кошти протягом багатьох років. Корпорація Lockheed Aircraft Corporation (LMT), Chrysler, General Motors (GM), а також промисловість авіакомпаній також отримали підтримку уряду та іншої допомоги.
У 2010 році Ірландія випустила корпорацію Anglo Irish Bank на суму понад 29 мільярдів доларів. Греція отримала допомогу від Європейського Союзу (ЄС), яка перевищила масштаб близько 360 мільярдів доларів. Однак Греція не одна сама потребує допомоги ззовні, щоб управляти боргами. Серед інших рятувальників - Південна Корея в 1997 році, Індонезія в 1999 році, Бразилія в 1998, 2001 і 2002 роках і Аргентина в 2000 і 2001 роках.
Крім того, важливо розуміти, що багато підприємств, які отримують фінансування порятунку, врешті-решт продовжать повертати позики. Chrysler та GM погасили свої казначейські зобов’язання, як це зробив AIG. Однак AIG також отримала допомогу іншими способами, ніж просто фінансовими, які важче простежити.
Ключові вивезення
- Виручальна допомога - це введення грошей у бізнес чи організацію, яка в іншому випадку може зіткнутися з неминучим крахом. Покупки можуть бути у вигляді позик, облігацій, акцій чи грошових коштів. Деякі позики потребують відшкодування - з виплатою відсотків або без них. Виручні послуги зазвичай спрямовуються на компанії або галузі, які безпосередньо впливають на здоров'я загальної економіки, а не лише на один конкретний сектор чи галузь.
Приклад реального світу
Як бачимо, рятувальні засоби приймають багато форм і форм. Крім того, з кожним новим порятунком книги рекордів відновлюються та оновлюється нова найбільша нагорода одержувача. Розглянемо деякі з цих інших історичних фінансових заходів.
Порушення фінансової галузі
Уряд США запропонував одне з наймасштабніших виплат в історії 2008 року на тлі світової фінансової кризи. Рятувальна допомога була спрямована на найбільші фінансові установи світу, які зазнали серйозних втрат від краху ринку іпотечних кредитів, що випливає з первинних витрат, і кредитної кризи внаслідок цього. Банки, які надавали все більшу кількість іпотечних кредитів позичальникам з низькими кредитними балами, зазнали величезних втрат за кредитами, оскільки багато людей заборговували за іпотекою.
Фінансові установи, такі як "Країна по всій країні", "Брати Леман" та "Ведмідь Стірнс", зазнали невдач, і уряд реагував на величезний пакет допомоги. 3 жовтня 2008 року президент Джордж Буш підписав Закон про надзвичайну економічну стабілізацію 2008 року, який призвів до створення Програми надання допомоги проблемним активам (TARP). TARP дозволив Міністерству фінансів США витратити до 700 мільярдів доларів на придбання токсичних активів з балансів десятків фінансових установ. Врешті-решт, TARP перерахував 439 мільярдів доларів США фінансовим установам, згідно з даними ProPublica, незалежної некомерційної новини. Цей показник являв собою найбільшу допомогу у фінансовій історії до цього часу.
Bear Stearns, який став одним з найбільших інвестиційних банків з 2 млрд. Доларів прибутку в 2006 році, придбав JP Morgan Chase у 2008 році.
Автомобільна допомога
Автовиробники, такі як Chrysler та General Motors (GM), також були збиті під час фінансової кризи 2008 року. Автовиробники також шукали виплати податків, стверджуючи, що без одного вони не зможуть залишатися платоспроможними.
Автовиробники опинилися під тиском, коли падіння продажів знизилося на тлі подвійних наслідків зростання цін на газ та неможливості багатьох споживачів отримати автокредити. Більш конкретно, високі ціни на насос змусили падіння продажів позашляховиків та більших транспортних засобів. Одночасно громадськості було важко отримати фінансування, включаючи автокредити, під час фінансової кризи, оскільки банки посилили свої вимоги до кредитування, ще більше гальмуючи продаж авто.
Незважаючи на те, що призначені для фінансових компаній, два автовиробники закінчилися витягнути приблизно 17 мільярдів доларів з TARP, щоб залишитися на плаву. У червні 2009 року Chrysler, нині Fiat-Chrysler (FCAU), та GM вийшли з банкрутства та залишаються серед великих виробників авто сьогодні.
ProPublica зазначає, що станом на квітень 2018 року Міністерство фінансів США повернуло 390 мільярдів доларів із 439, 6 мільярдів доларів, які було розпущено, а GM та Chrysler повернули свої кредити TARP років достроково. Казначейство США в кінцевому підсумку відновило решту коштів, які було виплачено, оскільки вона отримала прибуток у розмірі 66, 2 млрд доларів, купуючи акції банків, коли ціни були низькими, і продаючи їх у міру відновлення акцій.
