Первісний збиток - це загальна сума збитків, яка покривається страховим полісом. Основні збитки не включають франшизи, сплачені страхувальником, а також не включають стягнення за перестрахуванням.
Порушення втрат на землю
При визначенні загальної суми покриття, яку вони готові надати страхувальнику, страхові компанії враховують низку факторів, включаючи втрати заземлення, підписуючи новий страховий поліс. Базовий розмір страховика базується на ґрунтовних збитках, що представляють собою загальні збитки, які страховику доведеться покрити, якщо страхувальникові не доведеться виплачувати франшизу та якщо страховик не перекладає жодної відповідальності перед перестрахувальною компанією.
Страховики часто пропонують страхувальникам ряд варіантів, коли мова йде про баланс між преміями та франшизами. Як правило, чим вища франшиза, тим нижча премія, оскільки велика франшиза означає, що страхувальник несе відповідальність за більшу частину збитку до виникнення будь-якого страхового покриття. Страховик враховує частоту та суворість вимог щодо премії, яку вона стягує за покриття, включаючи, чи підлягають вирахуванню суми вирахування у сукупності або за кожним випадком. Висока франшиза може зменшити ризик збитків по малих вимогах і, таким чином, гарантувати нижчу премію, але вимога високої суворості може затьмарити значення премії та призвести до збитків.
Для зменшення зобов'язань страхові компанії також можуть використовувати перестрахування. Це дозволяє страховику передати частину своїх зобов’язань перестрахувальній компанії в обмін на частину своєї премії. Якщо страховик загрожує збитками від вимоги проти полісу, охопленого договором про перестрахування, страховик може відшкодувати частину збитків від перестраховика. Для перестраховика основний збиток являє собою загальну суму збитків, за які він несе відповідальність згідно з договором перестрахування, який він уклав із страховиком.
Аналіз заземлення
Аналіз обґрунтованої оцінки оцінює витрати на обґрунтовану вимогу для певної групи претензій, таких як рік нещасного випадку / компонент товарної лінії. Він включає аналіз впливу на індивідуальному рівні страхування, а потім оцінку наземних збитків для цих страхувальників. Загальні збитки для когорти - це сума збитків для кожного страхувальника. На практиці метод іноді спрощується шляхом проведення індивідуального аналізу страхування лише для більших страхувальників, при цьому витрати на менших страхувальників оцінюються за допомогою підходів до вибірки (екстраполірується на решту меншої страхової сукупності) або сукупних підходів (з використанням припущень, що узгоджуються з обґрунтований більший страховий аналіз).
Різниця між втратами заземлення, валовими, чистими та кінцевими збитками
Основна втрата - це збиток страхувальнику або застрахованій особі; валові збитки зазвичай відносяться до вимог, пред'явлених страховику; чистий збиток зазвичай відноситься до валових збитків за вирахуванням перестрахування; остаточний чистий збиток, як правило, відноситься до валових втрат за вирахуванням перестрахування та відновлення.
