За Сполученими Штатами, Китаєм та Японією керують відповідно друга та третя за величиною економіка світу. Китай та Японія також торгують товари та послуги на суму близько 350 мільярдів доларів щорічно. Це кваліфікує їх як одне з найбільших торгових партнерств у світі. В останні роки економічне зростання в Китаї спонукало світову економіку, і за її межами країни прагнули вступити в дію.
Історія партнерства Японія намагається вийти з економічного фанку, який тривав більше двох десятиліть. Повернення до Китаю для зростання допомогло, однак, Китай зацікавлений у імпорті японського виробничого досвіду та успіху в експорті своїх автомобілів, електроніки та техніки до решти світу. Нещодавнє опитування щодо зростаючої інтеграції Китаю з Японією детально пояснило, що відносини почалися на початку, коли Китай почав імпортувати промислові товари для розбудови виробничої інфраструктури. Сюди входять машини та обладнання для будівництва заводів і сталеливарних заводів, а також транспортна інфраструктура, яка включає мости, дороги, аеропорти та залізничні системи.
У опитуванні перераховані Японія та Німеччина як дві основні країни, здатні успішно постачати Китай сучасним товаром, у достатній масштабі, щоб допомогти йому розбудувати свою промислову економіку. Він також заявив, що США менш зацікавлені в постачанні промислового обладнання, що частково пов'язане з побоюванням того, що його компанії втратять свої конкурентні переваги, якщо експертизу також експортують.
Домагайтесь на китайському споживчому ринку
Як і інші країни, Японія також дуже зацікавлена в тому, щоб свої товари та послуги відновити до процвітаючого класу споживачів Китаю. Найбільш очевидна причина інтересу - чисельність населення Китаю понад 1, 3 мільярда - найбільше у світі. На відміну від цього, Японія - це невеликий острів з населенням трохи більше 127 мільйонів. Це кваліфікує це як населення високої щільності, але таке, що є лише десятим за величиною у світі.
Японія особливо зацікавлена у будівництві заводів у Китаї, щоб випускати автомобілі Honda та Toyota. Єна залишається сильною валютою порівняно з іншими валютами, і це робить японські товари дорожчими на ринках, на які вона хотіла б експортувати. Щоб подолати цю перешкоду, Японія прагнула виробляти автомобілі та електроніку безпосередньо на закордонних ринках. Це може локалізувати витрати та допомогти утримати ціни більш розумними для основних клієнтів.
Близькі сусіди
Близькість Японії до Китаю також вигідна для відносин між країнами. Аналогічно, близькості Австралії до Китаю та інших зростаючих азіатських ринків виявились ідеальними для експорту товарів, таких як залізна руда. Японія також легше налаштовувала свою продукцію під азіатські, зокрема китайські смаки.
Зв'язок між двома країнами міцний і лише зміцнюється. Японія вже є найбільшим торговим партнером Китаю за обсягом імпорту; за весь 2011 рік Японія становила 11, 2% від загального обсягу імпорту Китаю. Дивно, але лише 7, 8% експорту Китаю йде на Японію, що кваліфікує її як третього за величиною торгового партнера Японії; тільки США (17, 1%) та Гонконг (14, 1%) є більшими. Враховуючи менші розміри Японії, Китай є найбільшим партнером з експорту та імпорту; У Китаї на 2011 рік припадало 21, 5% загального імпорту Японії та 19, 7% від загального експорту.
Суть
Відносини між Китаєм та Японією не можна занижувати. Країни мають дві найбільші економіки світу та потребують одна одної для подальшої підтримки. Китай розраховує на Японію, що дозволить йому розвинути власну економіку, тоді як Японії потрібен ринок Китаю, щоб допомогти їй вирости з економічного фанку багато десятиліття.
