Зміст
- Найбільші страйки історії США
- Великий південно-західний залізничний страйк 1886 року
- Страйк Пульмана 1894 року
- Страйк Великого антрацитового вугілля 1902 року
- Сталевий страйк 1919 року
- Страйк робітників залізничного цеху 1922 року
- Страйк робітників текстилю 1934 року
- Об'єднані шахтарські працівники Америки 1946 року
- Сталевий страйк 1959 року
- Поштовий страйк США 1970 року
- Страйк робітників UPS 1997 року
Найбільші страйки історії США
Здатність до страйку вже давно є інструментом переговорів для багатьох американських робітників та профспілок. Протягом історії країни американські робітники в різних сферах проводили страйки, вимагаючи більш високої оплати праці, більш керованого робочого часу, кращих контрактів та пільг та покращення умов праці. Останнім часом працівники швидкого харчування з різних закладів по всій країні складають заголовки, оскільки вони страйкують з вимогою перевищити мінімальну зарплату. Наразі їх кількість виїзних не наближається до тих, що складають топ-10 найбільших страйків в історії США. Ці нападники, кількість яких сягала сотень тисяч, кожен мав різний ступінь успіху. Ось погляд на їх зусилля.
Великий південно-західний залізничний страйк 1886 року
Великий південно-західний залізничний страйк, який охопив Арканзас, Іллінойс, Канзас, Міссурі та Техас, відбувся з березня по вересень 1886 р. Він включав близько 200 000 страйкуючих. У той час американські залізниці швидко розширювались через державні лінії, але до 1886 року працівники "Лицарів праці" оголосили страйк проти своїх роботодавців, "Союз Тихоокеанської залізниці" та "Міссурі-Тихоокеанська залізниця", обидва володіли Джеєм Гулдом, бароном-розбійником.
Страйкуючі протестували проти того, що вони стверджували, що це небезпечні умови, гнітючі години та невелика оплата праці. На жаль для страйкуючих, члени інших залізничних профспілок не підтримали прогулянку. Зрештою, залізничні компанії перемогли, наймаючи непрофспілкових робітників, внаслідок чого розійшлися лицарі праці.
Страйк Пульмана 1894 року
Страйк "Пулман" відбувся в 1894 році, в період з травня по липень, коли близько 250 000 робітників фабрики автомобільної компанії "Pullman Palace" в Чикаго пішли з роботи. Робітники терпіли 12-годинний робочий день і знижували заробітну плату, частково через депресивну економіку. Члени Американського залізничного союзу (найбільшого профспілки свого часу і одного з перших) об'єднали сили з страйкуючими і відмовилися працювати або керувати будь-якими поїздами, що включали вагони, що належать Pullman.
Страйк Великого антрацитового вугілля 1902 року
Страйк Великого антрацитного вугілля розпочався, коли 147 тисяч шахтарів вугілля, які входили до складу Об'єднаних шахтних робітників Америки (UMWA), страйкували в Східній Пенсільванії з травня по жовтень 1902 р. Багато хто побоювався, що страйк призведе до великої енергетичної кризи, оскільки область Пенсільванії, де вони працюють, вражає найбільшим в країні запасом антрацитового вугілля. Гірники шукали кращої зарплати та покращували умови.
Нарешті, взимку 1903 року втрутився президент Теодор Рузвельт, побоюючись кризи опалення, якщо шахтарі не повернуться до роботи. Його переговорні зусилля виявилися невдалими. Лише банкір і промисловець JP Morgan, стурбований тим, як страйк негативно позначиться на його власному бізнесі, вступив і було прийнято рішення. Зрештою, шахтарі погодилися на підвищення на 10%, що знизилося від початкового попиту на підвищення заробітної плати на 20%.
Сталевий страйк 1919 року
Сталевий страйк 1919 р. Включав близько 350 000 сталевих робітників у Пітсбурзі, які працювали в «Корпорації металургії США» та були представлені Американською федерацією праці (першою федерацією профспілок у США). Після довготривалих годин, низької зарплати, корпоративних домагань та поганих умов праці страйки припинили майже половину металургійної галузі країни. Страйк тривав з 19 вересня по січень 1920 року.
Американська корпорація металургійної промисловості (X) відмовилася, використовуючи страхітливу тактику, щоб відвернути громадські настрої від страйкуючих, пов'язуючи їх з комунізмом та імміграційними проблемами. Страйк нарешті виявився невдалим, і наступні 15 років в металургійній галузі не було об’єднаних профспілкових організацій.
Страйк робітників залізничного цеху 1922 року
Страйк робітників залізничного цеху 1922 року відбувся з липня по жовтень 1922 р. І включав близько 400 000 страйкуючих. Цю програму було порушено, коли Правління праці залізничників знизило зарплату працівникам залізничних магазинів на 7 центів. Замість того, щоб вести переговори, залізничні компанії замінили три чверті страйків непрофспілковими працівниками. Генеральний прокурор США Гаррі Догерті також переконав федерального суддю заборонити страйкові заходи, змусивши страйкуючих повернутися до роботи, після того як вони погодилися на 5-відсоткове зниження зарплати.
Страйк робітників текстилю 1934 року
У страйк текстильних робітників 1934 року входило близько 400 000 страйкуючих. Він відбувся у вересні 1934 р. І простягнувся через Східне узбережжя. Текстильні працівники протестували довгі години та низькі зарплати, а також відсутність представництва в Національній адміністрації відновлення, агентстві New Deal, висунутому президентом Рузвельтам. Страйк тривав понад 20 днів, але, зрештою, не вдався через невелику підтримку населення та надлишок текстилю, наявного на Півдні. Жодна з вимог працівників не була виконана, і багато з них були в кінцевому підсумку в чорному списку через їхню участь у страйку.
Об'єднані шахтарські працівники Америки 1946 року
Об’єднані шахтарські працівники Америки страйкували в 1946 році, протягом квітня - грудня, зібравши близько 400 000 шахтарів, щоб піти з роботи. Вихід став відомим як удар бітумного вугілля і постраждав від 26 держав. Страйкуючі вимагали безпечніших умов праці, медичних виплат та кращої оплати. Президент Трумен намагався досягти врегулювання з профспілкою, але його зусилля були відбиті. У відповідь він оштрафував робітників на 3, 5 мільйона доларів і змусив їх прийняти угоду, яка припинила страйк. Врешті-решт вимоги страйкуючих були задоволені компромісом з Президентом.
Сталевий страйк 1959 року
Сталевий страйк 1959 року тривав з липня по листопад і включав півмільйона робітників. Зі збільшенням прибутку члени Об'єднаних металургій Америки страйкували, вимагаючи підвищення заробітної плати. Одночасно керівники металургійних підприємств прагнули позбутися пункту договору робітників, який захищав робочі місця та години. Загальнонаціональний страйк нарешті закінчився тріумфом для членів профспілки, які отримали підвищення заробітної плати, і оскаржувальна умова контракту залишилася недоторканою.
Поштовий страйк США 1970 року
Поштовий страйк США, який відбувся в березні 1970 року, включав 210 000 страйкуючих. Це було спричинене тим, що робітники сприймали як низьку заробітну плату, погані умови праці та мізерну вигоду. Страйк розпочався в Нью-Йорку та поширився по всій країні. У роки, коли Ніксон був президентом, колективні переговори американськими поштовими працівниками були заборонені. Ігноруючи заборону, робітники відмовились припинити страйк, залишивши доставку пошти в глухий кут.
В якості помсти адміністрація Ніксона направила в Національну гвардію доставити пошту. Цей крок був неефективним, і через два тижні переговори почалися знову, внаслідок чого вимоги страйкуючих були виконані. Робітники також відновили своє право на торги та переговори.
Страйк робітників UPS 1997 року
Страйк робітників АБС розпочався в серпні 1997 року під керівництвом команди. Він зібрав близько 185 000 працівників, що доставляли по всій країні, і це був найбільший страйк за десятиліття. Працівники хотіли, щоб робота на умовах неповного робочого часу перетворилася на роботу на повний робочий день, підвищення заробітної плати та захист їх пенсійного плану для багаторобітних працівників. З високою підтримкою громадськості задовольнилися вимоги страйкуючих.
