Що таке загальний перевізник?
Загальний перевізник визначається законодавством США як приватна чи державна організація, яка за певну плату перевозить товари чи людей з одного місця в інше. Термін також використовується для опису телекомунікаційних послуг та комунальних служб.
Тут важлива відмінність слова "спільний". Звичайний перевізник, наприклад автобусний транспорт, пропонує свої послуги для широкої громадськості, на відміну від приватного перевізника, який може бути доступний конкретним клієнтам на договірній основі.
Ключові вивезення
- Звичайний перевізник - це приватна чи державна організація, яка перевозить товари чи людей за певну плату. Комунальні та телекомунікаційні компанії також вважаються загальними перевізниками. Загальний оператор, на відміну від приватного перевізника, повинен надавати свою послугу кожному, хто бажає платити свою плату.
Утиліта може вважатися звичайним оператором, тому що вона не відрізняє своїх клієнтів. Він доступний кожному, хто знаходиться в зоні його покриття, хто готовий сплатити гонорар.
Як працюють загальні перевізники
Походження терміна "звичайний перевізник" полягає в транспорті, і це все ще контекст, в якому він найчастіше використовується. Деякі звичайні перевізники перевозять товари для інших підприємств, а інші забезпечують перевезення для представників широкої громадськості.
Деякі підприємства, які можуть бути віднесені до загальних перевізників, включають послуги таксі, автоперевезення, залізничні вантажні перевезення, послуги з вивезення відходів, кур'єри, послуги буксирування транспортних засобів та авіаперевезення вантажів.
Відповідно до законодавства США, телекомунікаційні послуги класифікуються як загальні носії, як і багато операторів нафто- та газопроводів.
Звичайні перевізники надають найважливіші державні послуги і, таким чином, можуть стикатися з більшою кількістю державних і міждержавних норм та більшої уваги уряду.
Як правило, звичайним перевізником є той, хто повинен надавати свої послуги кожному, хто бажає платити свої збори, якщо у нього немає вагомих підстав відмовити.
Держави можуть вимагати від звичайних перевізників отримати дозвіл, перш ніж вони можуть працювати на законних підставах. Вони можуть зіткнутися з більшою кількістю державних і міждержавних норм та більшої перевірки уряду, ніж інші підприємства, оскільки вони надають основні послуги громадськості, в деяких випадках з малою конкуренцією або взагалі немає.
Спеціальні міркування
Якщо вам цікаво, як відрізнити звичайну вантажівку перевізника від вантажівки приватного перевізника на шосе, подивіться рекламу чи її відсутність на зовнішній стороні.
Приватний перевізник зазвичай має логотип компанії, що сплескується по всій його поверхні. Звичайний перевізник може мати власний логотип транспортної компанії, але настільки ж ймовірно буде простий та без прикрас. Він міг нести банки з фарбою одного дня і кекси на наступний день.
Бізнес, який не використовує загального перевізника, а натомість використовує власний флот для перевезення своїх товарів, називається приватним перевізником. Що стосується транспортної логістики, компанії можуть або володіти своєю доставкою та брати на себе відповідальність за своєчасну доставку, або укласти контракт із загальним перевізником. Компанія може обрати варіант приватного перевізника, якщо це зручніше, надійніше або менш дорого. Навіть компанії, що володіють приватними перевізниками та працюють з ними, іноді змушені наймати звичайних перевізників на короткий термін, коли обсяг бізнесу перевищує внутрішньодержавні потужності.
Страхувальники кредитних карток та звичайні перевізники
Ще одне місце, на яке споживач може натрапити на термін загальний перевізник, - це з точки зору додаткових пільг, які надає емітент кредитної картки.
Деякі емітенти пропонують загальне страхування багажу перевізника, яке покриває багаж власника картки у випадку його втрати, пошкодження або викрадення під час транспорту. Поширеним перевізником в даному випадку є авіакомпанія. Покриття застосовується, коли споживач використовує кредитну карту для придбання квитка на літак.
