Що таке менше вантажопідйомності (LTL)?
Вантаж менш, ніж вантажівка, також відомий як або менше вантажу (LTL) - це транспортне обслуговування відносно невеликих вантажів або кількості вантажів. Послуги з меншою вантажопідйомністю пропонують багато великих національних служб посилки, а також спеціалізовані постачальники логістики.
Ці послуги можуть задовольнити потреби доставки незліченних компаній, яким потрібно часто переміщувати менші партії товарів. Вантажовідправники з меншою вантажопідйомністю пропонують економію масштабу, щоб мінімізувати витрати на перевезення окремих вантажів.
Великою перевагою LTL є те, що він економить гроші та ефективніший для менших вантажовідправників.
Основи менш вантажопідйомності (LTL)
Часто компанія не чекатиме, поки оптовий продавець не вистачить на товарних запасах, щоб перевезти повний вантажний набір поповнених товарів. Натомість він частіше поставлятиме вантаж менш, ніж вантажівки, щоб зменшити ризик потенційної втрати продажів через відсутність товарних запасів для віддалених клієнтів. Витрати на перевезення вантажів можуть бути додатково більшими, а термін доставки може бути більшим, ніж для спеціального повного вантажівок, але компроміс є більш надійним наявністю запасів.
Фірми, що надають послуги менше, ніж вантажні перевезення, можуть варіюватися від спеціалізованих послуг, орієнтованих на конкретну аудиторію, скажімо, бізнесу, який обслуговує міські ринки в певному регіоні, - до великих, національних компаній з перевезення вантажних автомобілів, які перевозять товари компанії-клієнта по всій країні.
Так чи інакше, постачальник LTL поєднує в собі вантажі та транспортні вимоги декількох різних компаній на своїх вантажівок - процес, який називається сервіс монтажу - робить його більш економічним, ніж наймати цілу вантажівку для одного невеликого вантажу. Транспортування з меншою вантажопідйомністю вимагає високого рівня координації та складного логістичного планування для досягнення максимальної рентабельності. Системи інформаційних технологій є важливою частиною місії як для вантажовідправників, так і для покупців.
Як працює менше вантажівок (LTL)
Специфікація вантажу, що перебуває менше, ніж вантажівки, залежить від кількох різних змінних: місця походження, місця призначення, типу упаковки, кількості штук, ваги та необхідності спеціального поводження. Розмір відправлення також важливий. Вантажівки відрізняються місткістю - 16-футовий вантажівка зазвичай вміщує близько 800 кубічних футів, а 26-футовий може вмістити до 1400 кубічних футів, так що вантажі вантажівки теж.
У багатьох перевізників є свої правила та обмеження щодо розмірів вантажу LTL. Однак, як правило, LTL стосується окремих вантажів вартістю від 150 до 15 000 фунтів. (Вантажі менше 150 фунтів обробляються перевізниками служб посилки, такими як FedEx Ground, UPS або американська пошта.) Вони займають менше 24 футів причепа вантажівки і складаються з не більше шести піддонів. Перевезення LTL транспортуються на цих плоских підставках, виготовлених із пластику або дерева, розміром зазвичай 48 ”х 40”. Для найефективнішого використання простору, а також для безпеки, окремі пакети з завантаженням LTL часто стискаються разом, щоб створити одну велику коробку.
Поряд із загальним місцем для причепів, менше, ніж доставка вантажних автомобілів, працює за допомогою ступиці та спиці. Місцеві клеми виконують роль спиць, які всі підключаються до основних вузлів або розподільних центрів. Вантажні автомобілі завантажують вантаж на місцевих терміналах і транспортують його до концентраторів, де вантаж доставляють безпосередньо до пункту призначення або ставлять на інші вантажні автомобілі, щоб продовжувати отримувача.
Національна асоціація автомобільних вантажних перевезень (NMFTA), неприбуткова торгова група, представляє міждержавні, внутрішньодержавні та міжнародні автоперевізники, які спеціалізуються на LTL, встановлюючи галузеві стандарти в товарній упаковці, ціноутворенні та транспорті.
Ключові вивезення
- Вантаж менш, ніж вантажівка, також відомий як вантаж менше (LTL) - це транспортне обслуговування відносно невеликих вантажів або кількості вантажів - від 150 до 15 000 фунтів. Провайдер LTL поєднує вантажі та вимоги до доставки декількох різних компаній на своїх вантажних автомобілях, використовуючи систему з розворотами та розмотуванням, щоб доставити товари до місця призначення. Великим недоліком LTL є те, що це займає більше часу, ніж пряма доставка, і може залучати більше поводження з вантажем.
Менш ніж вантажівка та епоха електронної комерції
Послуги з меншою вантажопідйомністю набули все більшого значення в сучасній економіці. Завдяки невблаганному зростанню електронної комерції, швидке відвантаження товарів клієнтам вкрай необхідне для інтернет-бізнесу, який конкурує з продажу - не тільки один з одним, але і з роздрібними торговцями з цегли. Це означає, що їх продукція повинна бути інвентаризована на складах або дистриб'юторських центрах, близьких до споживачів, але також, щоб їх можна було доставити з належним відправленням.
Плюси і мінуси меншого завантаження (LTL)
Переваги LTL в основному зводяться до витрат. LTL дозволяє комбінувати кілька різних вантажів, що прямують до однієї і тієї ж околиці, щоб заповнити вантажівку або контейнер, тим самим створюючи економію масштабу. Кожен вантажовідправник платить лише за те місце, яке використовує. Крім того, NMFTA дійсно регулює та стандартизує ставки, тоді як регулярні ціни на вантажні перевезення повністю залежать від ринку.
Основний розгляд LTL - час. На планування, організацію та підготовку товарів до доставки потрібно тривати більше часу, і, звичайно, відправлення може зайняти більше часу, оскільки вантажівка повинна бути заповнена перед від’їздом, і не може прямим маршрутом до певного пункту призначення. Залежно від кількості зупинок або передач, LTL може передбачати більше поводження з вантажами, збільшуючи ймовірність їх пошкодження або втрати.
