Що таке Закон про компенсацію заробітчан та гавань
Закон про компенсацію робітників Лонгшорного та Гавань (LHWCA) - федеральний закон, який дає медичні та інші переваги певним морським працівникам. LHWCA охоплює довгобудів, гавані працівники та багатьох інших морських службовців. Інші співробітники включають осіб, які завантажують та розвантажують кораблі, водіїв вантажних автомобілів, які перевозять контейнерні судна подалі від доків, а також цивільних службовців на військових базах в рамках Закону про оборонну базу.
ЗАСТОСУВАННЯ ЗАКОНУ про компенсацію заробітчан та гавань
Акт про відшкодування виплат виплачує допомогу постраждалим працівникам, які мають тимчасові або постійні часткові або повні інвалідність. Виплачені пільги покривають частину втраченої заробітної плати, всі розумні та необхідні медичні засоби лікування, а також транспортні витрати, пов’язані з отриманням цих медичних заходів. Якщо працівник не може повернутися до морської зайнятості після травми, закон також передбачає безкоштовну перекваліфікацію роботи. LHWCA також охоплює тих, хто вижив подружжя працівників, які померли від трудових травм.
Конгрес ухвалив Закон про компенсацію робітників Лонгору та Гавані (LHWCA) у 1927 р., Оскільки суди не присуджували компенсації робітникам потерпілим морським працівникам згідно з державними законами. Навіть за умови існування LHWCA, багато морських працівників все ще судилися з власниками судів за травми. Як результат, власники суден почали вимагати від своїх робітників утримувати їх нешкідливими у випадку травми. До LHWCA було внесено поправки в 1972 р. І знову в 1984 р., Щоб уточнити вимоги щодо прийнятності та запобігти надходженню пільг занадто широко або занадто вузько. Поправки гарантують захист пропорційно рівню ризику, який тягне за собою робота працівника.
Кваліфікація та виключення LHWCA
Якщо вони постраждали на роботі, морські працівники повинні відповідати статусу та тесту на стан, щоб отримати право на пільги LHWCA. Працівники, які не відповідають критеріям, все ще можуть мати право на компенсацію державним працівникам. Однак ці державні вигоди, як правило, менш щедрі, ніж пільги LHWCA. Тест на статус зазначає, що принаймні частина обов'язків постраждалого працівника повинна бути пов'язана з морськими митами. Тест situs стверджує, що працівник повинен працювати на, поблизу або поруч із судноплавними водами. Місця, що відповідають вимогам, включають будь-яку зону, яка використовується для завантаження, вивантаження, будівництва, ремонту або демонтажу морського транспортного засобу, навіть якщо ця територія знаходиться в милі від краю води.
LHWCA не охоплює працівників, які не мають підвищеного ризику травматизму, наприклад офісних працівників. Закон також не охоплює конкретних працівників пристані, певних працівників водних транспортних засобів, працівників аквакультури, капітанів та екіпажу кораблів. До інших працівників, які не належать до LHWCA, належать працівники приморських клубів, таборів, ресторанів, музеїв та роздрібних магазинів.
Роботодавці, які прагнуть забезпечити страхування компенсації працівникам відповідно до LHWCA, можуть придбати її у приватних страховиків або, якщо їм буде відмовлено, у державних фондів або призначених планів ризику чи пулів. Крім того, роботодавці можуть вирішити самострахування за планом, який має затвердження Міністерства праці США (DOL).
