Що таке Закон про забруднення нафти 1990 року
Конгрес США прийняв Закон про забруднення нафтою 1990 р. (ОПА) для впорядкування та посилення повноважень Агентства з охорони навколишнього природного середовища (EPA) для запобігання розливу нафти. Він був прийнятий як поправка до Закону про чисту воду 1972 року після розливу нафти в Ексон Вальдес 1989 року.
Ключові вивезення
- Закон про забруднення нафтою 1990 р. Розширив повноваження федеральних відомств щодо запобігання та покарання масових розливів нафти. Він був прийнятий Конгресом США у відповідь на розлив нафти Exxon Valdez у 1989 році . Акт був прийнятий як поправка до Закону про чисту воду 1972 року.
Розуміння Закону про забруднення нафти 1990 року
Закон про забруднення нафтою був розроблений для встановлення всеохоплюючої федеральної системи, яка б запобігла майбутнім розливам і розробила процедури очищення у випадку надзвичайних ситуацій, пов'язаних із розливом. Первинне виконання та адміністрування закону здійснює Берегова охорона США та Агентство охорони навколишнього природного середовища США (EPA).
До прийняття ОПА федеральне законодавство щодо забруднення становило неефективну мережу слабкого дотримання та недостатньої відповідальності за забруднювачів. ОПА прагнула вирішити цю проблему шляхом встановлення більш жорстких стандартів морського транспортування нафти:
- Нові вимоги до будівництва суден та навчання персоналу. Вимоги до планування вмісту. Посилення федеральної спроможності реагування. Розширений орган правозастосування. Посилення штрафних санкцій для забруднювачів. Подальші програми досліджень та розробок технологій очищення та зберігання. Посилення потенційних зобов'язань. Посилення вимог фінансової відповідальності.
Відповідальність за ОПА
Основним акцентом ОПА є відповідальність, фінансова та інша, яку цей акт покладає на будь-яку сторону, визнану відповідальною за руйнівний розлив нафти. Будь-яка фірма, визначена відповідальною стороною, зазнає практично необмежених витрат на прибирання. Однак будь-який позивач, який вимагає відшкодування витрат на очищення, повинен спочатку вимагати його безпосередньо від винної сторони. Якщо відповідальна сторона відмовляється, позивач може потім розпочати судовий позов проти фірми або звернутися до неї безпосередньо із створеного федеральним цільовим фондом відповідальності за розлив нафти.
Створення Цільового фонду відповідальності відбулося в 1986 році, перед інцидентом у Вальдесі. Він був створений для фінансування заходів з прибирання та оцінки збитків та для покриття невиконаної приватної відповідальності відповідальної сторони. Фінансування трасту здійснюється за рахунок податку як на внутрішнє виробництво, так і на імпорт нафтопродуктів.
