Акції з найбільшою залежністю від Китаю від продажів можуть запропонувати найбільші переваги інвесторам, якщо США та Китай зможуть підписати торговельну угоду. Серед тих, хто найбільше приносить користь, належать відомі бренди, такі як Nike Inc. (NKE), Caterpillar Inc. (CAT), AO Smith Corp. (AOS), Tesla Inc. (TSLA) та DuPont de Nemours Inc. (DD). до детальної історії в Барроні.
AO Smith виробляє приблизно 33% своїх продажів з Китаю, в той час як Nike отримує 14% своїх доходів з регіону, а Tesla припадає 8% своїх продажів на Китай. Велика залежність від азіатського регіону для цих п’яти компаній не тільки робить їх потенційними переможцями, але й загрожує відправити ці акції на південь, якщо торгові переговори зійдуть у ці вихідні або угода не здійсниться в майбутньому.
Оптимізм щодо угоди підвищився після того, як міністр фінансів Стів Мнучин заявив, що США бачать "шлях" до остаточної угоди. Індекс Dow Jones Industrial Average (DJIA) підскочив після оголошення в середу, закрившись трохи нижче в четвер. Тим часом президент Трамп та президент Китаю Сі Сі планують обговорити, але ще не близьку угоду, на зустрічі G-20 в Японії в Осаці в суботу.
Nike
Акції найбільшої світової компанії з спортивного одягу за підсумками четверга набрали 12, 8% (YTD) порівняно з 16, 7% віддачі S&P 500 за той же період. Споживчі запаси також недооцінили ринок ширшої торгівлі за останній тримісячний період, зменшившись на 0, 5% проти зростання на 3, 9% для S&P 500.
Тесла
Піонерська компанія електромобілів Elon Musk пропустила ринковий ралі в 2019 році, оскільки побоювання з приводу розгорнутої торговельної війни з Китаєм лише додала негараздів компанії. Невдоволення від поставок, ніж очікувалося, призвело до того, що багато аналітиків переживають Tesla, сумніваючись у тому, що фірма може досягти прибутковості та посилаються на занепокоєння з приводу нижчого, ніж очікуваного, попиту. Tesla також зазнала значних перешкод, що розширили виробництво седана Model 3, довгоочікуваного та першого автомобіля масового ринку, розціненого як ключ до успіху фірми проти традиційних автовиробників.
Автомобільна компанія "Кремнієва долина" вела боротьбу в Китаї, куди імпортує всі свої машини зі свого заводу в Каліфорнії. Акція Tesla знизилася на цілих 33% з початку року, але її акції відновили 18, 4% за останні 30 днів. І все-таки біржові торги у багатократному, приблизно, 37 разів оціненому доході на 2020 рік, за Баррона, порівняно з індексом авто та автозапчастин Russell 3000, в 10 разів.
Гусениці
Промисловий гігант Caterpillar, який отримує понад 20% свого бізнесу з Азії, торгує зі знижкою 30% до Dow. Акція збільшилася на 6, 6% з початку року, відстаючи від цього року на 13, 7%, завдяки частковому впливу на Китай.
Керівництво Caterpillar висловило підтримку угоди про вільну торгівлю, підкресливши її потенціал для стимулювання глобального зростання.
"Caterpillar протягом багатьох, багатьох років виступає прихильником вільної торгівлі, і тому ми вважаємо, що це не гра з нульовою сумою", - сказав директор компанії Джим Умплбі в день інвесторів минулого місяця за Барроном. «Я думаю, що найважливіше, якщо насправді була угода про вільну торгівлю. Фактично це сприяє зростанню світового економічного зростання. Це дуже гарна річ для нас ».
Попереду
Загроза торговельної війни з Китаєм існує для багатьох інших компаній, окрім цих п'яти виборців з високим рівнем ризику, включаючи безліч гарячих технологій, таких як Intel Corp. (INTC) та Broadcom Ltd. (AVGO). З позитивної сторони, торгівельна угода, ймовірно, різко підвищить настрої та зміцнить загальний ринок, включаючи акції цих фірм, залежних від Китаю.
Згідно з іншим доповіддю Баррона, "планка встановлена низькою" для майбутньої зустрічі двох президентів, при цьому ніхто не очікував всебічної торговельної угоди, але деякі більш оптимістичні щодо потенційного відмови від тарифів.
