Що таке занедбаність і пошкодження?
Забуття та порятунок описує конфіскацію майна та випливає з цього позову щодо цієї власності другою стороною. Застереження про пошкодження та залишення найчастіше зустрічаються в договорах морського страхування.
Ключові вивезення
- Покидання та порятунок описує конфіскацію майна та випливає з цього позову над цією власністю другою стороною. Занедбаність та пошкодження можуть бути додані як пункт до договору страхування, що надає страховику можливість справедливо вимагати страхування майна, яке було знищене, та згодом відмовились від його власників. У випадках часткової втрати та пошкодження страхувальник, як правило, не може відмовитися від майна та вимагати повної вартості.
Розуміння Занедбаності та пошкодження
Заборона та порятунок - це термін, який може виникати досить часто в договорах страхування. За наявності такого пункту, це свідчить про те, що страховик має право на вимогу вимагати страхувального активу чи предмета майна, які були знищені та згодом відмовлені його власниками.
Щоб страховик врятував предмет, власник повинен спочатку висловити умисел про відмову у письмовій формі. Після того, як цей процес буде завершений, страхова компанія може вибрати повне володіння пошкодженим майном після виплати його страхової вартості страхувальнику.
Продажна вартість майна може перевищувати суму, виплачену за позовом, тому права на пошкодження іноді юридично оскаржуються кількома сторонами.
Приклади занедбаності та пошкодження
При морському страхуванні страхувальник має право відмовитись від майна, що підлягає прийняттю страховиком. Якщо акцепт надається, страховик виплачує загальний збиток, як правило, максимально можливий розрахунок згідно з умовами страхового полісу, а потім бере на себе порятунок як власник, незалежно від будь-якої суми, отриманої від його подальшого продажу.
Не морські поліси, як правило, забороняють страхування відмовою від страхування та вимагають повного збитку. Однак страховики можуть відмовитись від цієї умови за відповідних обставин, якщо це заслуговує. Наприклад, якщо судно затонуло і вважається занадто дорогим для його повернення, воно може бути оголошено покинутим. Тоді страховик може вимагати права власності та пошкодження права на затонуле судно.
Вдосконалення технологій дозволили досягти раніше недоступних обломків, що призвело до збільшення аварійних наслідків, і стало фінансово вигідним.
Альтернативно, вантаж на судні може бути пошкоджений застрахованою небезпекою, наприклад, блискавкою або миттям за борт, що призводить до повної втрати вантажу. Страхувальник подає претензію, а страховик врегулює вимогу про загальну втрату.
Страхувальник повинен передати всі права, право власності та відсотки пошкодженого вантажу страховику, після чого страховик стає власником пошкодженого вантажу, що залишився, який відомий як порятунок. Процес передачі прав на пошкоджений актив або майно називається суброгацією.
Спеціальні міркування
У випадках часткової втрати та пошкодження страхувальник може вимагати лише суми понесених збитків або збитків, тобто вони не можуть залишити майно та вимагати повну вартість.
Якщо страхувальник здасть залишки майна, а страховик також погодиться прийняти пошкодження, вимога буде виплачено в повному обсязі, і страховик стане власником пошкодження. У випадках чітко виражених загальних збитків страхування виплачуватиметься повністю, тому страховик має право на користь від пошкодження.
При недостатньому загальному збитку страхувальник не буде покритий повністю. Вони матимуть право на відшкодування, але лише в тій мірі, в якій виплата збитків плюс вартість відшкодування не перевищує повного збитку або фактичного відшкодування.
У випадку повного покриття, з іншого боку, збитки будуть виплачені в повному обсязі. Страховики стають абсолютними власниками пошкоджень, якщо такі є, і загальна виручка від продажу належить їм, навіть якщо виручка може перевищувати суму виплаченої вимоги.
