Тесла Inc. (TSLA) Генеральний директор Елон Маск вдався до «сну на фабриці», намагаючись виправити дорогі затримки, виробляючи фірмовий електричний седан Model 3.
Техномобіль зізнався у Twitter після того, як Інформація повідомила, що Маск взяв на озброєння модель 3 від керівника інженерної служби Tesla Дуга Філда. У обміні твітами з репортером, який написав цю статтю, Маск підтвердив, що зараз він розташований біля виробничої лінії, як і коли він запускав свій останній автомобіль - модель X.
Муск, однак, заперечує твердження, що його більш активна роль бачила його відштовхування Філда, який відповідав за нагляд за виробництвом протягом останніх кількох місяців. "Не можу повірити, що ти навіть пишеш про це", - написав він. «Моя робота в якості генерального директора - зосередити увагу на тому, що є найважливішим, а це зараз виробництво моделі 3. Дуг, якого я вважаю одним із найталановитіших у світі інженерів, орієнтований на машинобудування ».
Він додав: "Близько року тому я попросив Дуга керувати інженерією та виробництвом. Він погодився, що Tesla потрібно краще вирівняти, тому ми не проектуємо автомобілі, які шалено важко будувати. Прямо зараз, тхо, краще розділитись і перемогти, тому я повернувся спати на заводі. Автомобільний бізнес - це пекло…"
Близько року тому я попросив Дуга керувати і інженерією, і виробництвом. Він погодився, що Tesla потрібні eng & prod краще вирівняні, тому ми не проектуємо автомобілі, які шалено важко побудувати. Прямо зараз, тхо, краще розділитись і перемогти, тому я повернувся спати на заводі. Автомобільний бізнес - це пекло…
- Елон Маск (@elonmusk) 2 квітня 2018 року
Tesla опинилася під величезним тиском, щоб прискорити виробництво моделі 3. Клієнти стоять у черзі, щоб придбати машину, і компанія відчайдушно потребує їх продажу, витративши мільярди доларів на підготовку її випуску.
Невдачі у виробництві змусили Tesla зменшити свої прогнози виробництва на кінець першого кварталу на половину до 2500 автомобілів на тиждень. Однак, згідно з електронним листом, розданим працівникам, Муск стверджує, що компанія виробляє близько 2000 автомобілів на тиждень.
У електронному листі, про який повідомляв Jalopnik, Маск заявив, що "вкрай важко" пропустити 2 000 транспортних засобів на тиждень для Моделі 3, додавши, що компанія тільки що досягла цієї мети. Маск, який надіслав повідомлення електронної пошти працівникам о 3:01 ранку PDT в понеділок, описав, що враження порогу 2000 є "розумним прогресом". "Щоб досягти норм виробництва 2000 і тиждень для S і X, знадобилося п'ять років, але лише дев'ять місяців, щоб досягти цього з Model 3 ", - написав він.
Аналітики очікували, що Tesla не витримає своїх прогнозів перед публікацією своїх виробничих номерів у першому кварталі. Блумберг вважає, що Tesla змогла виготовити 9, 285 Модель 3 за квартал і досяг остаточного сплеску виробництва аж 2200 автомобілів на тиждень.
