Компанія Ford Motor Company (F) повідомила про падіння на 4, 9% у порівняльних продажах у третьому кварталі на початку цього місяця, додавши до ряду ведмежих показників, які випустили акції найстарішого виробника автомобілів в Америці під час тесту дев'ятирічного мінімуму в грудні 2018 року на рівні 7, 41 долара. Постійні сили у продажу пікапів не змогли компенсувати слабкість в інших категоріях, тоді як зростання за кордоном прийняло серйозний удар у результаті підвищення тарифів та погіршення настроїв на американську продукцію.
Компанія приділяє менше уваги засобів масової інформації, ніж компанія General Motors (GM), яку президент Трамп неодноразово критикував за закриття американських заводів. Ford стикається з тими ж проблемами, що і його більший конкурент, з високими витратами праці та матеріалів, які зважуються на результати в кінці десятиліття економічного розширення. Зараз багато аналітиків з "Уолл-стріт" очікують, що Ford пропустить прибуток на третьому кварталі на акцію (EPS) та оцінки доходів, результати яких мають бути представлені 23 жовтня.
Зниження боргу у вересні Moody's також розпалило міркування, що Ford в найближчі роки зіткнеться з проблемами ліквідності, поновивши занепокоєння, що залишилися після того, як акції впали до багатодесятирічного мінімуму під час ведмежого ринку минулого десятиліття. Тривалий прострочений план реструктуризації може бути дорогим і зайняти багато років, щоб отримати результати, викликаючи побоювання, що багатостраждальні інвестори будуть обстріляні заголовками, що ставлять під сумнів довгострокову життєздатність Ford.
F Довгострокова діаграма (1987 - 2019)
TradingView.com
Багаторічна тенденція до зростання перевищила 10, 74 доларів США, що було скориговано в 1987 р., Встановивши рівень опору, який зберігався до прориву 1993 року. Ford склав землю набік на новій підтримці ще протягом чотирьох років, перш ніж зняти здоровий просування заздалегідь, який розмістив весь час максимум в $ 38, 83 у другій чверті 1999 року. Прихильні продавці тоді взяли під контроль, генеруючи стійкий недолік, який закінчився в 11- рік в мінімумі однозначних цифр у березні 2003 року.
Пропорційний відмов не вдався на 50-місячну експоненціальну ковзну середню (EMA) у 2004 році, що позначило найвищий максимум протягом наступних семи років, випереджаючи тиск продажу, який зламав попередній мінімум у другому кварталі 2008 року. Акція зазнала катастрофічних втрат під час економічного краху, остаточно оселившись біля долара в листопаді. На відміну від GM, Ford ледве уникнув подачі банкрутства, рішуче підстрибуючи на хвилі одужання, яка завершила кругову поїздку у 2004-й максимум у 2010 році.
Пост-апокаліптична ейфорія виявилася недостовірною, оскільки максимум 2011 р. - 18, 97 дол. США - це найвищий максимум за десятиліття; спроби прориву 2013 та 2014 років зупиняються до досягнення цього ключового рівня. Цінова акція вступила в неглибокий, але стійкий спад після другого провалу, розмелюючи нескінченну низку нижчих максимумів і нижчих мінімумів, які досягли дев'ятирічного мінімуму в четвертому кварталі 2018 року.
Щомісячний осцилятор стохастики перейшов у цикл продажу на рівні перекуплення в червні 2019 року, передбачивши щонайменше шість-дев'ять місяців відносної слабкості. Він все ще не досяг зони перепродажів, попереджаючи гравців ринку про те, що тиск зниження може посилитися після звіту про прибутки цього місяця. Зрозуміло, показання накопичення-розподілу тепер опустилися до рівнів, опублікованих у грудні 2018 року, прогнозуючи, що для отримання чергового раунду сигналів про продаж знадобиться невеликий недолік.
Ставки винятково високі, оскільки багаторічне падіння досягло коригування розпродажів після завершення аварійного завершення в 6 червня 2019 року, а розрив цього рівня гармонічної підтримки може призвести до подальшого зниження рівня рівня коригування.786 на рівні 4, 77 дол.. Це перетворило б на додаткове зниження на 50% від закриття друку в п'ятницю, додавши до інвестору біль, яка не демонструє жодних ознак здачі, оскільки Ford наближається до кінця страшного десятиліття.
Суть
Акції Ford досягли критичного рівня цін, який міг би сигналізувати про повторний досвід минулого десятиліття.
