Переговорний коносамент
Перевезення вантажів - це процес завантаження вантажу на судно чи судно, а оборотний коносамент - це один вид накладної. Коносамент - це юридичний документ між вантажовідправником та перевізником, в якому детально вказано вид, кількість та місце призначення вантажів, що перевозяться. Оборотний коносамент відрізняється тим, що це договір перевезення, який може бути переданий третій стороні.
Як працює комерційний вексель
Коносамент слугує квитанцією про відправлення, коли товари доставляються за заздалегідь визначеним пунктом призначення. Тобто одержувач визнає, що товар був доставлений підписанням документа. Звичайно, існують різні види накладних, кожен тип яких має унікальні умови та умови. Наприклад, накладна на океан застосовується лише до вантажів, які перевозяться через міжнародні води.
Ключові вивезення
- Лайдінг - це термін, що відноситься до завантаження вантажу на кораблі. Коносамент - це документ, що визначає угоду між вантажовідправником та перевізником, а також вид, кількість та місце призначення вантажу, що перевозиться. Також відомий як накладна, оборотний коносамент передає контроль (право власності) товару на замовлення суб'єкта господарювання, зазначеного в документі. Чистий коносамент підтверджує, що товари отримані у відповідному стані, без дефектів. Прямий коносамент уточнює як перевізник може обмежити свою відповідальність.
Переговорний вексель може бути переданий третій стороні через накладну. Це відбувається, коли вантажоодержувач (особа чи суб’єкт, який є покупцем і фінансово відповідає за товар) підписує або затверджує документ та доставляє його новому одержувачу (третій стороні). Для передачі оборотної накладної, вантажовідправник (особа чи підприємство, що доставляє товар), повинен відбивати печатку та підписувати вексель. Тоді перевізник повинен її доставити. Переговорна накладна повинна бути записана до наказу вантажоодержувача. Це повинен бути чистий накладний.
Чисті векселі проти прямих коносаментів
Чистий накладний видається перевізником, який заявляє, що товари отримані у відповідному стані, без дефектів. Перевізник товару видає чисту накладну після огляду товару. Якщо коносамент "закладається" або "порушується", коли в ньому зазначається, що продукція або товари пошкоджені або несправні.
У 1909 році вперше було прийнято рівномірний коносамент або прямий коносамент і було визначено, як перевізник може обмежити свою відповідальність. Він не може бути переданий і доставляється лише названому вантажоодержувачу (одержувачу). Як і будь-яка накладна, в рівномірному накладному документі також перераховані товари, що перевозяться, і виступає договором умов відвантаження.
