Його блокчейн, блокчейн скрізь! Четверо найбільших світових виробників автомобілів з'єдналися з технологічними компаніями та стартапами, щоб створити найбільший консорціум, який застосовуватиме обіцянки технології blockchain у автомобільному секторі, повідомляє CoinDesk.
Оголошені у вівторок провідні виробники автомобілів BMW, Ford Motor Co. (F), General Motors Co. (GM) та Groupe Renault оголосили про створення нової групи під назвою MOBI, або Mobility Open Blockchain Initiative. Цей проект вивчить потенційне використання технології blockchain в автомобільному секторі та мобільності, щоб «зробити мобільність більш безпечною, екологічною та доступною».
Ініціатива також бере участь світових виробників автозапчастин Bosch та ZF Friedrichshafen Group, основних технологічних послуг, що надаються Accenture PLC (ACN) та IBM Corp. (IBM), а також груп промислових груп ConsenSys та Hyperledger.
Незважаючи на те, що були зроблені індивідуальні зусилля щодо створення та запуску доказів, що базуються на блокчейні, концепцію для автомобільного сектору, це вперше спільна така багатопланова група учасників. Він представляє представники з усієї автопромисловості та укомплектований технічними знаннями з простору блокчейну. Минулого року IBM та ZF Group намагалися створити криптовалютний автомобільний гаманець, Renault брав участь у дослідницькому консорціумі R3, а Toyota Research Institute (TRI) намагався створити кілька доказів концепцій для автосектору на основі технології blockchain.
Знайомтесь з MOBI
MOBI очолює Кріс Баллінгер, колишній фінансовий директор та керівник служб мобільності в Науково-дослідному інституті Toyota, який зараз є головою та генеральним директором групи. Підкреслюючи необхідність інтеграції в різних сегментах автопрому та серед різних зацікавлених сторін, Баллінгер вважає, що децентралізована бізнес-мережа може заповнити існуючий пробіл.
"Ви дійсно повинні мати загальні стандарти та загальні способи спілкування автомобілів, ідентифікації себе та здійснення платежів", - заявив Баллінгер для CoinDesk, далі додаючи: "Але якщо кожна автокомпанія намагається розробити власні гаманці для автомобілів або свій власний спосіб оплата мита або надання послуги спільного катання, це просто не працює; це Вавилонська вежа ".
"Об'єднавши автовиробників, постачальників, стартапів та державних установ, ми можемо прискорити прийняття на користь бізнесу, споживачів та громад", - додав Баллінгер.
Блокчейн-керування даними
MOBI почне з отримання необхідних деталей щодо ідентичності та історії транспортного засобу з метою побудови «мінімально життєздатної екосистеми» для отримання необхідного мережевого ефекту. Пізніше це поширюватиметься і на інші сфери, такі як обмін їздою, торгівля екосистемою мобільності та ринки даних для автономного управління людьми.
Вперше автопром спільно координує і визнає, що дані, які існують і продовжують отримуватись навколо автомобілів, можуть бути цінним надбанням. Завдяки великій кількості обладнаних сенсором транспортних засобів, що генерують гігабайти даних з кожним днем, блокчейн - ідеальна технологія для отримання корисних даних та управління ними. Ці точки даних можуть допомогти в кращому управлінні та підвищенні ефективності загальної екосистеми авто та мобільності, як-от місцезнаходження в режимі реального часу, ланцюг поставок, автоматизовані платежі за плату за проїзд та затори, платформа для торгівлі мобільністю, ринки даних для передачі даних, ціноутворення вуглецю, автомобіль та їзда обмін, страхування на основі використання, податки на основі використання та податки на забруднення.
