Середня вартість перевезення Dow Jones (DJTA) продала понад 1600 пунктів у лютому, і зараз вона опинилася біля психологічної підтримки на рівні 10 000, що сигналізує про потенційну можливість придбання, яка, ймовірно, сприятиме прямому впливу через iShares Transportation Average ETF (IYT), а також вигідно розміщені компоненти індексу. Проміжний підйом може бути значним, з хорошими шансами на нові максимуми на ринку биків.
Компоненти JB Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) та CH Robinson Worldwide, Inc. (CHRW) сидять на вершині списку відносної сили групи після страхітливого зниження, вказуючи на стійкість, яка повинна відмовити наступну хвилю відновлення. З іншого боку, авіакомпаній слід уникати після опускання до нижньої частини списку, відповідно до зростаючого побоювання цінової війни.
Середній ETF iShares DJ Transportation середній знизив опір 2008 року на рівні 99, 09 дол. США і вступив у здоровий підйом, який продовжився до рівня грудня 2014 року на рівні 167, 80 доларів, що відповідає 9, 3 тис. Основного інструменту. Потім ETF розпродався в основному виправленні, знизившись до дворічного мінімуму на рівні 114, 91 долара в січні 2016 року. Наступний підйом завершив кругову поїздку до попереднього максимуму в листопаді і вибухнув у 2017 році, затримавши трохи вище 170 доларів.
Наступні 12 місяців фонд провів, консолідувавшись біля цього рівня цін, вирізавши неглибокий піднімаючий канал, який ненадовго набрав 180 доларів (DJTA 10 000) у жовтні. Мінімальний листопад на рівні 169, 45 доларів створив грунтовий прорив грудневого каналу, який набрав обертів у найвищому рівні за січень 2018 року - 206, 73 доларів (DJTA 11, 424), випереджаючи вертикальний спад, який знизив підтримку прориву 9 лютого.
Розпродаж скоротився на 10 000 DJTA і досяг 200-денної експоненціальної ковзної середньої (EMA) підтримки цієї сесії, прогнозуючи, що фонд зараз вступить у процес базування, який може тривати кілька тижнів. Щотижневий осцилятор стохастики може запропонувати прийнятний сигнал купівлі в цьому сценарії, коли він переходить вище від перепрочитаного читання. Він щойно досяг цього екстремального рівня, кажучи гравцям ринку підняти стілець і тримати порошок сухим, поки чекати, коли цикл повернеться. (Докладніше див. Поради щодо торгівлі середнім рівнем транспорту Dow Jones .)
Акції JB Hunt Transport Services закінчилися довготривалим зростанням на рівні $ 93, 50 у квітні 2015 року та були продані до середини 60-х років у першому кварталі 2016 року. Акція підскочила до попереднього максимуму в листопаді і вибухнула, але ралі не вдалося Січень 2017 року, вирішуючи розрив, який у березні досяг низьких 80 доларів. Відмова від цього рівня відновила прорив у серпні, генеруючи сильні цінові дії, що опублікували серію рекордів за весь час.
Акція вибухнула за двомісячний шаблон прямокутника з опором у $ 111 у грудні, 24 січня досяг 126, 49 долара та знизився до лютого. Він відскочив на підтримку прориву минулого тижня і тепер консолідується в невеликому трикутнику біля 50-денної EMA. Мітинг, що перевищує 118 доларів, може привернути інтерес до купівлі, що призведе до значного відновлення, яке може випробувати або перевищити максимум 2018 року. (Детальніше дивіться у розділі: Найпопулярніші 3 ETF з транспортування на 2018 рік .)
У 2011 році акції CH Robinson Worldwide випереджали низькі 80 доларів і впали в довгостроковий спад, який досяг п'ятирічного мінімуму на рівні 50, 21 долара в 2014 році. Наступний стрибок застопорився на рівні корекції продажів продажів. нарешті усунув цей бар'єр у грудні 2017 року, ввівши сильну тенденцію до зростання, яка спричинила серію найвищих показників на пік січня в 100, 18 доларів.
Розпродаж у лютому склав шести тижневий мінімум на рівні 87, 16 дол. США і оселився на 50-денному ЕМА. Одно- та тритижневий базовий зразок поблизу цього рівня підтримки може призвести до сильного відскоку, який відновлює висхідний тренд і продовжує перетворюватися на тризначні цифри. Прихований розрив між $ 92 і $ 95 може уповільнити або зупинити прогрес, тому консервативні гравці можуть захотіти залишатись у кулуарі, поки бичачі дії не усунуть цей бар'єр.
Суть
Минулий тиждень "Dow Jones Transportation Average" знижував психологічну підтримку на рівні 10 000, можливо, це ознаменувало першу стадію схеми знизу, яка визначає ряд можливостей для купівлі сектора. (Для додаткового читання ознайомтесь: Як аналізувати транспортну галузь .)
