Протягом березня акції авіакомпаній зазнавали бурхливої їзди, коли інвестори замислюються про те, що вплине найдовше відключення уряду США в історії та заземлення найбільш продаваного літака The Boeing Company (BA), коли-небудь 737 MAX, матиме прибуток у промисловості. Американський Global Jets ETF (JETS), фонд, який відстежує продуктивність основних авіакомпаній, за останній місяць знизився на 9, 71% станом на 28 березня 2019 року.
На тлі викликів, які стоять перед американською авіакомпанією, її провідна торгова організація Airlines for America прогнозує неспокійний весняний сезон подорожей, який побачить зростання на 4, 3% пасажирів за період порівняно з минулим роком. Окрім хороших новин щодо запасів авіаліній, що подорожують, ціни на нафту, які сягають на 20% нижче, ніж у жовтні 2018 року, мають знизити експлуатаційні витрати.
Трейдери, які думають, що акції авіакомпаній приїхали на підтримку, можуть захотіти вивчити ці три торгові ідеї, перш ніж вони вилетять.
American Airlines Group Inc. (AAL)
American Airlines Group Inc. (AAL) надає послуги з авіаперевезення пасажирів та вантажів. Авіаперевізник мережі літає у понад 350 напрямків у 50 країнах. Деякі з його ключових центрів включають Шарлотту, Даллас / Форт-Ворт, Лос-Анджелес та Нью-Йорк. Американець має 24 літаки Boeing 737 Max у своєму флоті і нещодавно заявив, що скасовує близько 90 рейсів на день. Який вплив це матиме на результати підсумкових підсумків компанії за перший квартал, ще не визначено.
Що стосується оцінки, компанія торгує зі знижкою для своїх конкурентів - вона має співвідношення ціни і заробітку (співвідношення P / E) 10 порівняно із середнім показником 12, 7 авіакомпанії. Станом на 28 березня 2019 року акції American Airlines мають ринкову капіталізацію в розмірі 13, 89 млрд доларів і знижуються на 3, 33% за рік. Дивідендна доходність 1, 32% допомагає частково компенсувати збитки від капіталу.
Цього місяця сподівання, що підтверджують схему подвійного нижнього діапазону, були зірвані, оскільки ціна акцій американця знизилася до основної підтримки на рівні 30 доларів. Торговці, які хочуть зайняти велику позицію на акції, повинні вийти на рівень 36 доларів, де ціна може зіткнутися з опір накладного руху від 200-денного простого ковзного середнього (SMA) та горизонтальної лінії, що з'єднує кілька точок цін за останні 12 місяців. Закрийте програшні угоди, якщо ціна впаде нижче $ 29.
Hawaiian Holdings, Inc. (HA)
Гавайська компанія Holdings, Inc. (HA) має ринкову обмеження в 1, 25 мільярда доларів США, яка пропонує регулярне обслуговування повітряних перевезень між Гавайськими островами, від Гаваїв до материка США та декількох південно-тихоокеанських напрямків. Авіакомпанія також здійснює ряд чартерних рейсів. Гавайці можуть зіткнутися з тиском, щоб знизити вартість проїзду зараз, коли нещодавно найбільший у світі недорогий авіаперевізник Southwest Airlines Co. (LUV) розпочав рейси до 50-го штату - хоча гавайя з Гонолулу має репутацію видатного сервісу, повноцінного харчування та обмежені відміни, які повинні допомогти диференціювати його товар.
Аналітики поставили цінову ціну на 31, 18 дол. США - на 20% вище ціни закриття в середу. Як і американський, гавайський привабливо цінується, торгуючи лише в 5, 4 рази заробітку. Ціна акцій компанії знизилася на 1, 70% на сьогоднішній день (з початку року) станом на 28 березня 2019 року. Інвестори отримують дивіденд майже на 2%.
Якщо говорити про подвійне дно, то, схоже, формується на гавайському графіку. Незважаючи на те, що цей місяць був нижчим, ніж наприкінці грудня, показник відносної міцності (RSI) зробив більш високий мінімум - його називають бичачим розбіжністю. Це вказує на ослаблення імпульсу продажу і може призвести до перевертання вгору. Тим, хто купує акції тут, слід шукати підвищення висоти до 32 доларів - територія, на якій акція може зазнати турбулентності, починаючи з жовтневих поворотів і з лютого високих. Розмістіть замовлення на зупинку нижче нижчого за цей місяць, щоб зупинити втрати, якщо ціна раптом зміниться.
Alaska Air Group, Inc. (ALK)
Alaska Air Group, Inc. (ALK) здійснює авіаперевезення та перевезення вантажів у 115 напрямках по США, Мексиці, Канаді та Коста-Риці. Незважаючи на свою назву, авіакомпанія називає додому Сіетл. Компанія повинна отримати перевагу від сильного попиту в другому кварталі, оскільки вона не включає в себе флот 737 Макс, який має 298 силів. Більше того, останні ініціативи щодо збільшення доходів, такі як збільшення вартості перевірки в одній сумці до 30 доларів та впровадження тарифів «Економія», орієнтовані на бюджетних клієнтів, дозволяють авіакомпанії отримати вигоду від напруженого весняного туристичного сезону.
Акція Alaska Air, яка дає 2, 61% і має ринкову вартість 6, 79 мільярда доларів, в цьому році впала на 8, 89%, що перевищує середню галузь на 11, 54% за той же період, що й 28 березня 2019 року.
Протягом останніх п’яти місяців акції авіакомпанії торгувались в межах широкої клинової структури, що надало торговцям кілька точок входу з високою ймовірністю. Знизившись у висоті протягом більшої частини березня, на торговій сесії в середу акції побачили деякий відсоток покупок за нижньою лінією лінії клина. В іншому знаку, який говорить про те, що внизу є місце, у цей місяць склалася бичача розбіжність між ціною акцій та RSI. Торговці повинні перейти до області в розмірі $ 63, де акції можуть виявити опір від верхньої лінії тренду та 200-денного SMA. Подумайте про розміщення зупинок під мінімумом 25 березня на рівні 53, 39 доларів.
StockCharts.com
