Uber та його конкуренти різко змінили галузь особистого транспорту за останні роки, що призвело як до переваг, так і до недоліків для клієнтів та водіїв.
Uber: Огляд
Uber та його конкуренти внесли структурні зміни в стару галузь, яка функціонувала так само, як і десятиліття тому: Людям, які потребують кабіні, довелося або фізично помахати на таксі, або зателефонувати в місцевий автомобільний сервіс, щоб зарезервувати машину хоча б на половину за годину до часу пікапа.
Служби електронної пошти, такі як Uber, дозволили забезпечити автомобіль або таксі за допомогою смартфона з будь-якого місця. Однак недоліком є те, що ця руйнівна технологія зменшила частку ринку традиційних послуг таксі і знизила загальний прибуток водіїв.
Переваги Uber
Uber та його конкуренти мають декілька чітких переваг перед традиційними таксі:
Зручно і безготівково
Замість того, щоб гнати таксі на вулиці - або зателефонувати та чекати півгодини на автосервіс - користувачі програми електронного грайду можуть скористатись автомобілем з будь-якого місця та доїхати за лічені хвилини.
Оскільки кредитна картка пасажира пов'язана з рахунком електронної пошти, гроші не змінюються. Після прибуття в пункт призначення водій припиняє їзду, і пасажир може просто вийти з машини. Квитанція надсилається електронною поштою.
Професійне обслуговування
У великих містах, таких як Нью-Йорк, де регулюється індустрія таксі, більшість автомобілів є більш пізними моделями, які добре підтримуються та працюють з професійними водіями, які мають належне комерційне страхування.
Після того, як водій приймає завдання, пасажири можуть відстежувати місце водія та маршрут, а при необхідності спілкуватися зі своїм водієм. Водій дізнається місце призначення пасажира лише тоді, коли стартує вартість проїзду. Це вирішує проблему відмови у доступі до таксі, оскільки пасажир бажає подорожувати до небажаних частин міста.
Непрофесійні водії відсікаються, оскільки пасажири отримують оцінку працездатності водія. Постійно низький рейтинг витіснить водія з Uber або його конкурентів. У багатьох містах, таких як Лос-Анджелес та штати з менш жорсткими правилами (порівняно з Нью-Йорком), середні громадяни можуть надавати послугу Uber. Це збільшує кількість водіїв та робить більше доступних автомобілів. Все вищезазначене та інше сприяють позитивному досвіду для клієнтів Uber.
Конкурентні ціни
Взагалі Uber коштує дешевше, ніж традиційні таксі та послуги з автомобілів.
Більш безпечні та гнучкіші для водіїв
Безпека є найважливішою перевагою для водіїв, які працюють з Uber або іншими службами електронної пошти. Оскільки транзакція є безготівковою, водій не стикається з неоплаченими тарифами або не повинен мати значну суму готівки, яка може завадити грабіжника.
Грубі, агресивні та зривні пасажири відсівають, оскільки водії також можуть оцінювати своїх клієнтів. Постійно низькі рейтинги чи повідомлення про небезпечну поведінку щодо водіїв можуть спричинити дезактивацію облікового запису.
На відміну від жовтих таксістів, які працюють на 12-годинну зміну, або водіїв чорних автомобілів, яких планують диспетчери, Uber та інші водії електронної пошти користуються більшою свободою та гнучкістю. Водії можуть увійти та вийти із системи в будь-який час та вибрати власні години.
Водії можуть уникнути дорогої оренди таксі, придбавши власні транспортні засоби. Це означає більший прибуток для водіїв, всі інші рівні. Водії також позбавлені стресу, спричиненого фаворитизмом та офісною політикою, оскільки додаток робить диспетчерів неактуальними.
Завдяки таким дешевим цінам і легко доступним автомобілям, клієнти звикли їздити на машині на дуже короткі відстані замість пішки, і витрати можуть швидко збитися.
Недоліки Uber
Незважаючи на те, що клієнтів навряд чи є, але їх небагато. Водії також стикаються з низкою недоліків.
Цінові ціни
"Цінове перенапруження" для Uber або "ціноутворення в прайм-тайм", як його називають Lyft, є суперечливим і серйозним роздратуванням для більшості клієнтів. Цінові ціни - це метод ціноутворення на вільному ринку, який передбачає підвищення або зниження цін залежно від попиту та пропозиції. Для покупців Uber це означає, скільки автомобілів доступно (пропозиція) і скільки пасажирів хочуть їздити в них (попит).
Залежно від інтенсивності попиту ціни на послуги Uber можуть бути збільшені на певний відсоток. У дуже пікові часи їх можна навіть подвоїти чи потроїти. Ці подорожі на проїзд діють в періоди підвищеного попиту на автомобілі, такі як година пік або під час дощу та снігових заметів.
Скасування поїздки
Хоча Uber взагалі дешевше і зручніше, ніж місцевий автомобільний сервіс чи лімузин, скасування поїздок водіями може спричинити порушення планів пасажирів (наприклад, пропущені рейси).
Проблеми безпеки
Побоювання щодо безпеки виникли також у багатьох містах і штатах, де норми транспортної галузі є слабкими, і середньостатистичні громадяни можуть легко входити в мережу електронного граду як постачальники послуг. Хоча це позитивно впливає на збільшення пропозиції водіїв, ці водії можуть бути не настільки мотивованими досягти високих стандартів професіоналізму та безпеки.
Низькі тарифи шкодять водіям
Низькі ціни негативно впливають на заробітки водіїв. У великих містах, таких як Нью-Йорк, Uber заохочує водіїв купувати автомобілі із пізньою моделлю, які можуть коштувати від 60 000 до 70 000 доларів (для позашляховиків та розкішних автомобілів). Деякі водії все ще щотижня орендують машини у третіх осіб. Вони несуть більшу частину витрат, пов’язаних із послугою, як-от пальне та ремонт. Водії багато сприяють бренду Uber.
Спочатку водії покладалися на збори за доплату, щоб компенсувати низькі тарифи на проїзд (порівняно з тарифами, які стягуються лімузином чи автомобільними послугами) та нечасті поїздки (порівняно з таксі). Однак із ціновою конкуренцією та постійним прийомом нових водіїв Uber та його конкурентів середній заробіток водіїв знижується вниз. Це означає, що водіям доводиться працювати довші години, щоб отримати дохід, порівнянний з тим, який вони заробляли б рік-два тому.
Хоча це означає, що кількість водіїв більша, але довгі години за кермом ставлять під загрозу безпеку як водіїв, так і пасажирів. Ці умови в поєднанні із скасуванням поїздки з клієнтами, що може призвести до втрати водієм можливостей заробити гроші в найзайнятіші години - можуть негативно вплинути на заробітки та моральний стан водіїв.
Негативний вплив цінової конкуренції
Цінова конкуренція може бути руйнівною для будь-якої галузі. Все частіше Uber, Lyft та інші сервіси електронної пошти ведуть інтенсивну боротьбу за надання найдешевшої послуги. Вони безпосередньо конкурують з існуючими традиційними послугами таксі та автомобілів як для клієнтів, так і для водіїв. Це призвело до падіння медальйону таксі та цін на чорні машини в Нью-Йорку. Це добре для водіїв, але погано для інших традиційних груп таксі та автосервісу.
Ключові вивезення
- Uber та його конкуренти дали можливість організувати перевезення автомобілів з будь-якого місця за допомогою смартфона. Цей вид особистого транспорту надає всі переваги традиційних послуг таксі додатковими зручностями. Використання цих послуг також запровадило нові правила, що регулюють спосіб справи робляться. Водії та клієнти можуть оцінювати один одного, наприклад, що виграє і тому і іншому. Але недоліком є те, що затоплення ринку новими постачальниками послуг створило рівень конкуренції, який зменшив частку ринку для традиційних послуг таксі і знизив загальну кількість прибуток водіїв.
