Uber Technologies Inc. (UBER), гігантський і найпопулярніший IPO за останні роки, зіткнувся з величезним скептицизмом серед інвесторів на тлі збільшення втрат, незважаючи на зростання доходів. Ось чому її акції провалилися в дні після публічного розміщення акцій у травні, хоча вони з тих пір відшкодували більшість своїх втрат.
Звичайний розмір Uber зробить його основним центром уваги інвесторів, коли він оголосить про свій другий квартал заробітку як публічна компанія 8 серпня. Карлики ринкової вартості Uber 73 мільярди доларів, наприклад, автогіганти General Motor Co. (GM) 58 доларів мільярдів і 37 мільярдів доларів Ford Motor Co., обидва вони були засновані більше століття тому.
На що стежать інвестори Uber
Інвестори, ймовірно, розглянуть низку ключових питань, коли компанія звітує про прибутки. Найголовніше - вони впевнені, що вони зосереджуються на тому, чи Uber може бути життєздатним фінансово довгостроковим шляхом, звужуючи свої фінансові втрати, намагаючись стрімко підвищити прибуток. Інвестори також хочуть знати, наскільки збільшення тарифів на великих ринках, таких як Нью-Йорк, шкодить споживчому попиту, що має вирішальне значення для підтримки зростання доходів. Інвестори також хочуть знати про прогрес у таких сегментах бізнесу, як служба доставки їжі Uber Eats або послуга автоперевезення Uber Freight. І той і інший бізнес можуть виявитися вирішальними для переходу Uber у чорний світ.
Оцінки 2Q аналітиків
Аналітики очікують, що прибуток на 22% за останній квартал буде солідним, але не вражаючим зростанням для Uber. Але аналітики очікують, що збитки триватимуть як за квартал, так і за весь 2019 рік, згідно з консенсусними оцінками Yahoo! Фінанси. У першому звіті про прибутки Uber у травні компанія повідомила про збитки у розмірі 1, 01 мільярда доларів, відповідно до підрахунків аналітиків, тоді як оцінки доходів перевищували і зросли на 20% за CNBC.
Нормативна віддача
Однією з головних загроз, що стоять перед Uber, є підвищення цін на дорогу для споживачів, що загрожує його зростанню. Нью-Йорк, один з найбільших ринків Uber, нещодавно запровадив нові правила для компаній, що їздять на велосипедах, які підвищують ціни для споживачів двома різними способами. Місто вимагає, щоб пасажири платили доплати затори. А також регулятори також ввели правила мінімальної зарплати для водіїв, що спонукало Uber та його конкурентів підвищити вартість проїзду. Вже загальна кількість поїздок Uber у Нью-Йорку зменшилась у травні на 8% порівняно з березнем, повідомляє Bloomberg.
Попереду
Враховуючи ці виклики, генеральний директор Uber Дара Хосровшахі може як ніколи залежати від інших своїх підприємств для отримання прибутків. Це включає Uber Eats. Хосровшахі каже, що в якийсь момент може бути логічним об'єднання Uber Eats з конкуруючою компанією з доставки продуктів харчування.
