Зміст
- Знай, коли бронювати
- Знай, коли летіти
- Ознайомтесь зі знижками першого класу при бронюванні автобусів
- Шукайте оновлення
- Іноді професіонал стане в нагоді
- Що першого класу не отримає тебе
Раз у раз вам потрібні квитки першого класу. Можливо, ви відправляєтесь у відрядження, а начальник стоїть на рахунку - або вам потрібен додатковий комфорт для польоту старшого родича. Або, можливо, ви святкуєте особливий випадок, і політ першого класу зробить це ще більш особливим. Як би там не було, ви знаєте, що ви будете платити - і платити велику - за покращене обслуговування, безкоштовне харчування та зручні місця в першу чергу.
Короткий приклад: в травні (з четверга по четвер) на American Airlines з Нью-Йорка до Лос-Анджелеса коштує близько $ 480 для економії, але той самий рейс у першому класі становить 2130 доларів. Якщо це звучить дико, ознайомтеся з ціною Emirates для Нью-Йорка-Дубая першого класу: лише волосся менше 26 000 доларів.
Можливо, ви збираєтеся йти вперед і балуватися, але навіщо переплачувати? Ці ідеї допоможуть зменшити витрати. У моєму дослідженні були включені ціни на внутрішні тарифи на три американські авіакомпанії, які мають значну присутність в салоні першого класу (американська, дельта та об’єднана) на тижневих маршрутах, хоча тривалість поїздки не обов'язково стосується цін.
Знай, коли бронювати
Бронюйте мінімум сім днів заздалегідь: багато ділових мандрівників, які подорожують в останню хвилину, не можуть цього зробити, очевидно, і авіакомпанії це люблять, оскільки маршрути, заброньовані у вікно за сім днів до відправлення, можуть додати до 40% премія за проїзд. Якщо ви можете дати собі тиждень вперед у процесі бронювання, ви можете отримати значну економію.
Знай, коли летіти
Середня тиждень та субота на деяких авіакомпаніях: і американські, і дельта мали дещо нижчий внутрішній тариф першого класу на поїздки в середу та суботу, а американські також демонстрували дешевший перший клас у вівторок. Різниця тарифу на проїзд у першому класі була неспецифічною щодо днів подорожі.
Дні, яких слід уникати: Найдорожчі дні для польоту як на Америці, так і на Дельті - це неділя та п'ятниця, а понеділок - теж дорогий день на Дельті. Знову ж таки, ціна першого класу Юнайтеду була не специфічною для днів. Знижки дорожчі дні, і ви можете заплатити до 10% більше на американських і до 20% більше на Delta.
Підсумок: Порівняйте ціни на авіаквитки, навіть купуючи найдорожчі квитки.
Ознайомтесь зі знижками першого класу при бронюванні автобусів
Це звучить протизаконне, але деякі авіакомпанії насправді пропонують перший клас зі знижкою під час процесу бронювання автобусів, що може бути в багато разів дешевше, ніж пошук безпосередньо на вартість проїзду в салоні першого класу. Деякі також дозволяють здешевити модернізацію в кіосках аеропорту; ми цього ще не бачили в телефонних додатках, але, швидше за все, це незабаром.
Шукайте оновлення
Перехід до можливостей оновлення: багато людей переходять на перший клас за допомогою елітного статусу (і можуть пощастити, ґрунтуючись на ранзі та / або очках або potluck). В аеропорту відвідайте кіоск авіакомпанії (або агент з воріт), щоб побачити, що є в наявності, навіть якщо на телефоні є ваш посадковий талон. Можливо, вам запропонують оновити на милі або придбати за більш низькою ціною.
Одна проблема полягає в тому, що милі заробляти все складніше; Останніми роками ряд авіакомпаній попрацював із правилами своїх миль, щоб ті, хто платить найбільше, заробляли найбільше. Тим не менш, варто зробити знімок, щоб дізнатися, чи маєте ви право на оновлення. Шукайте незабаром про дешевші можливості оновлення телефонних додатків авіакомпаній.
Іноді професіонал стане в нагоді
Розгляньте інформацію про передові методи пошуку або використання туристичного агента: Професіонали та певні інструменти бронювання мають доступ до так званих "UP" знижок на проїзд першого класу, кодованих "Y-UP" або "K-UP", як тарифи на автобуси (але місця для UP ціни фізично розташовані в першому класі).
Ці тарифи можуть бути дешевшими, ніж "звичайні" квитки першого класу, знайдені в Інтернеті, хоча і не такі дешеві, як у минулі роки; угоди зменшилися завдяки масивній консолідації злиття за останнє десятиліття та втраті конкуренції, що виникла внаслідок цього. Тим не менш, вартість проїзду може бути дещо дешевшою, плюс кодування Y / K корисно для підробленої корпоративної політики, яка вимагає лише подорожей економ-класу.
Незважаючи на те, що ці тарифи не завжди можуть бути легко помітні середньому відвідувачеві, мотивований покупець із часом на руках - або професіонал з подорожей - може знайти їх, коли вони доступні, направляючи онлайн-запити на бізнес / перший клас.
Будьте уважні, щоб перевірити літаки, вказані на рейс, тому що деякі менші літаки (CRJ, Embraer тощо) можуть не мати кабіни першого класу, і ви не хочете платити за те, що не отримаєте.
Для тих, хто має відділи корпоративного бронювання: Багато великих компаній попередньо домовились про тарифи з авіакомпаніями, щоб заощадити 10-20% на відкритому ринку.
Що першого класу не отримає тебе
Перерва на плату за зміну. Авіакомпанії, про які я говорив, стягують 200 доларів за зміну або скасування рейсу, плату, яку ви сплатите навіть за квитки першого класу. Є винятки. Деякі авіакомпанії, такі як американські, пропонують повернути вартість проїзду першого класу, але це може коштувати набагато більше, ніж додаткові 200 доларів.
Ключові вивезення
- Бронюйте принаймні на сім днів заздалегідь. Пролітаючи посеред або в суботу, як правило, знижуються ціни на проїзд. У неділю, п’ятницю та понеділок можна дорого літати. В аеропорту відвідайте кіоск авіакомпанії або агент ворота, щоб побачити, що є в наявності. Поміркуйте, дізнавшись про передові методи пошуку або скористайтеся туристичним агентом, який має доступ до так званих "UP" Білети першого класу зі знижкою. Квитки першого класу зазвичай не дають вам перерви на плату за зміну, і ви можете стягувати близько 200 доларів, щоб змінити або скасувати рейс.
