Після нещодавнього повідомлення президента Дональда Трампа про те, що США вийдуть з ядерного пакту з Іраном, Boeing Co. (BA) зіштовхується з потенційною втратою 20 мільярдів доларів угод про купівлю-продаж із іранськими авіакомпаніями.
Пропозиції літаків з Іраном
Іран, який експлуатує один з найстаріших флотів у світі, зіткнувся з серйозними операційними та безпековими проблемами через старіння комерційних літаків. Після скасування економічних санкцій проти Ірану у 2015 році після того, як країна з Близького Сходу погодилася обмежити свою ядерну програму, було поставлено етап для повторного вступу Ірану у світову економіку. Тоді Іран повинен був "придбати 400 або більше нових літаків у найближчі роки", повідомляє The Wall Street Journal.
Європейський виробник літаків Airbus був одним з перших бенефіціарів і скористався можливістю здійснити угоду на 22, 8 мільярда євро (25 мільярдів доларів США) на 118 нових літаків в Ірані наприкінці січня 2016 року, разом із залученням до інших оперативних та допоміжних заходів на місцях.
Як повідомлялося, Boeing "запропонував іранським авіакомпаніям три моделі нових літаків для заміни старілого флоту країни". У грудні 2016 року він підписав угоду про продаж 80 реактивних літаків Iran Air, включаючи 50 737 моделей MAX 8. У квітні минулого року він отримав чергове замовлення від іранських авіакомпаній Aseman Airlines на 30 літаків Boeing 737 MAX, з додатковою опцією для ще 30 літаків. (Дивіться також, " Боїнг підписує угоду про Іран перед особою республіканської опозиції ."
Виходячи з перелікової ціни, американська аерокосмічна компанія уклала угоди на суму 20 мільярдів доларів на продаж літаків іранським авіакомпаніям.
Мала фракція загальних замовлень
Кількість літаків в іранських угодах - це невелика частка загальної книги замовлень Boeing. Крім того, Boeing "не включив іранські угоди до своєї книги замовлень, тому його відставання залишається незмінною", повідомляє CNBC. Оскільки Boeing має великий запас реактивних літаків, особливо для моделей літаків 737, що становить основну частину іранських угод, це не матиме великого впливу на фінанси Boeing.
Нинішній рівень виробництва компанії 777 "не залежить від іранських замовлень", - заявив генеральний директор Денніс Мюйленбург на виклику прибутку минулого місяця.
Після заяви президента Трампа Boeing випустив заяву, в якій згадує, що проконсультується з урядом США, перш ніж перейти до наступних кроків. (Докладніше дивіться: Посібник манекенів з ядерної справи Ірану .)
Акції Boeing торгувались по 340 доларів за штуку в середу вранці в години перед ринком.
