Що таке договір побудови-експлуатації-передачі (BOT)?
Контракт "будівництво-експлуатація-передача" (BOT) - модель, яка використовується для фінансування великих проектів, як правило, інфраструктурних проектів, розроблених за допомогою державно-приватних партнерств.
Схема BOT стосується початкової концесії державним органом, таким як місцеве самоврядування, приватній фірмі як для створення, так і для управління проектом, про який йде мова. Після встановлених часових рамків, як правило, двох-трьох десятиліть, контроль над проектом повертається державній структурі.
Як працюють контракти побудови-експлуатації-передачі
Відповідно до договору побудови-експлуатації-передачі (BOT), суб'єкт господарювання - зазвичай уряд - надає концесію приватній компанії для фінансування, побудови та експлуатації проекту. Компанія оперує проектом протягом певного періоду часу (можливо, 20 або 30 років) з метою відшкодування своїх інвестицій, а потім передає контроль над урядом.
Проекти BOT, як правило, є масштабними інфраструктурними проектами з екологічного поля, які в іншому випадку будуть фінансуватися, будуватися та експлуатуватися виключно урядом. Приклади включають автомобільну дорогу в Пакистані, очисну споруду в Китаї та електростанцію на Філіппінах.
Взагалі підрядники BOT - це компанії спеціального призначення, створені спеціально для певного проекту. Протягом періоду проекту - коли підрядник керує створеним ним проектом - доходи, як правило, надходять із одного джерела - покупця, який здійснює споживання. Це може бути державне або державне підприємство.
Прикладом цієї домовленості є угоди про придбання електроенергії, в яких державна компанія виконує функції закупівлі та закуповує електроенергію у приватної установки. За традиційної концесії компанія продаватиметься безпосередньо споживачам без урядового посередника. Угоди BOT часто передбачають мінімальні ціни, які повинен сплатити нападник.
Ключові вивезення
- Контракт "будівництво-експлуатація-передача" (BOT) - модель, яка використовується для фінансування великих проектів, як правило, інфраструктурних проектів, розроблених за допомогою державно-приватних партнерств. Проекти BOT, як правило, масштабні інфраструктурні проекти, які в іншому випадку фінансуються, будуються та експлуатуються виключно урядом. За договором складання-експлуатації-передачі (BOT) суб'єкт господарювання - як правило, уряд - надає концесію приватній особі компанія фінансує, будує та керує проектом протягом 20-30 років, сподіваючись отримати прибуток. Після цього періоду проект повертається державній структурі, яка спочатку надала концесію.
Варіації на BOT
Існує ряд варіацій базової моделі BOT. Відповідно до договорів побудови-експлуатації-передачі (BOOT), підрядник є власником проекту протягом періоду проекту. Відповідно до договорів будівництва-передачі в оренду (BLT), уряд орендує проект у підрядника протягом періоду проекту та бере на себе відповідальність за проведення операції. Інші варіанти мають дизайн підрядника, а також розробку проекту. Один із прикладів - договір проектування, побудови-експлуатації-передачі (DBOT).
