Позика на право власності на автомобіль - це короткострокова позика, в якій автомобіль позичальника використовується як застава проти боргу. Позичальники, як правило, споживачі, які не мають права на інші варіанти фінансування.
Ліміт позики, як правило, становить від 25% до 50% від готівкової вартості автомобіля (див. Ліміти позики на автомобіль ). Позичальник повертає позику плюс збори та відсотки протягом дозволеного періоду (як правило, 30 днів) і відшкодовує право власності, без застави.
Документи, які вам потрібні
Для отримання позики на право власності на автомобіль, яку також називають рожевою позикою, у більшості випадків позичальник повинен володіти транспортним засобом прямо; не може бути застави проти заголовка. Кредитори також вимагають певної документації, включаючи будь-яку або всі наступні дії:
- Оригінал права власності на транспортний засіб із зазначенням єдиного права власностіВизначений урядом ідентифікатор, що відповідає імені на титульному рахунку за комунальні послуги або іншому підтвердженні місця проживання, що відповідає імені в титулі Поточна реєстрація транспортного засобу дві дійсні посиланняРоботні копії ключів транспортного засобу
Деякі позикодавці також вимагають приєднати до автомобіля пристрій відстеження GPS, якщо позичальник за замовчуванням і позикодавець виграє право переоформити машину. Деякі з цих пристроїв розроблені для того, щоб позикодавця могли віддалено відключити автомобіль.
Вам не потрібен хороший кредит, щоб отримати позикову позику. Насправді більшість кредиторів, що займаються титулом, взагалі не перевірять ваш кредит, оскільки позика повністю залежить від вартості перепродажу автомобіля. Так само вам не потрібно працевлаштовуватись, щоб отримати право на позику.
Тарифи та збори
Позики на права власності на авто значно дорожчі, ніж традиційні банківські позики. Процентні ставки різняться, але в державах, де процентна ставка не обмежена, вона, як правило, встановлюється на рівні 30% на місяць або 360% щорічно. Це означає, що споживачеві, який позичає 1000 доларів, потрібно буде повернути 1300 доларів наприкінці 30 днів, щоб уникнути дефолту.
Більшість кредиторів стягує плату за заставкою не менше ніж від 25 до 30 доларів. У державах, де позичкові позики не регламентовані, деякі кредитори також стягують плату за реєстрацію, плату за документи, ключові збори, збори за обробку або інші збори. Комісії стягуються швидко і можуть становити додаткові 20% - 25% премій (або більше) поверх кредиту та процентних зборів. Обов’язково додайте всі збори, підраховуючи загальну вартість позики.
Суть
Найкращим кандидатом на позику на право власності на автомобіль є той, хто володіє транспортним засобом прямо, розуміє потенційно високу вартість позики і має обґрунтовані очікування отримати доступ до грошових коштів для погашення кредиту до закінчення строку погашення. Якщо немає чіткого та реалістичного плану виплати кредиту, позика на право власності на автомобіль може становити продаж автомобіля на половину чи менше його вартості.
Багато позичкових позичальників поновлюють свої позики кілька разів, що робить фінансування значно дорожчим у цілому. Отже, знову ж таки, найважливішим фактором є можливість повернення позики на термін або до її закінчення. Додаткову інформацію див. У розділі Отримання позики на право власності на автомобіль .
