Що таке надбавка з фіксованою та змінною швидкістю (FAVR)?
Допомога з фіксованою та змінною ставкою (FAVR) або компенсація з фіксованою та змінною ставкою - це спосіб відшкодування працівникам, які використовують власні або орендовані транспортні засоби для діяльності, пов’язаної з роботою. Для цілей оподаткування виплати FAVR повинні проводитись щонайменше щоквартально, згідно з настановами Служби внутрішніх доходів (IRS), яка також встановлює певні обмеження щодо того, як і наскільки транспортний засіб працівника повинен бути використаний, щоб отримати право на допомогу FAVR.
Розуміння фіксованої та змінної норми тарифу (FAVR)
План надбавки з фіксованою та змінною ставкою також може називатися "планом відшкодування пробігу" або "планом з фіксованою та змінною ставкою". Він відшкодовує працівникам за рахунок поєднання щомісячних надбавок та виплат на пробіг.
Перевагою FAVR в порівнянні з оплатою проїзду на автомобілі та службові поїздки є те, що він може бути пристосований до витрат, що стосуються кожного працівника, та їх фактичного місячного пробігу. Така система при правильному застосуванні може уникнути перевищення або недоплати працівників.
Ключові вивезення
- Допомога з фіксованою та змінною ставкою (FAVR) відшкодовує працівникам, які користуються власними транспортними засобами для роботи. Оплата може бути здійснена як періодичні фіксовані платежі або періодичні змінні платежі. У 2019 році стандартний тариф на пробіг ділових перевезень або транспортні витрати становив 58 центів за милю.
Допомога з фіксованою та змінною ставкою включає два види платежів: періодичні фіксовані платежі та періодичні змінні платежі. Періодична фіксована оплата включає постійні витрати, пов'язані з керуванням автомобілем та володінням ним, включаючи амортизацію, страхування, реєстраційні збори та податки. Загальні витрати на ці витрати обчислюються та потім коригуються, щоб відображати відсоток часу, який транспортний засіб використовується для ділових цілей. Періодична змінна оплата включає експлуатаційні витрати, такі як паливо, заміна масла, шини та регулярне обслуговування.
Відповідно до вказівок IRS 2019, стандартна норма пробігу на транспортні або транспортні витрати становить 58 центів за милю за всі милі використання бізнесу (стандартна норма пробігу бізнесу).
За користування автомобілем у безоплатній благодійній службі ставка за милю становить 14 центів. Для медичної допомоги тариф становить 20 центів за милю. Ця сума оновлюється щорічно та збільшується для врахування інфляції. Докладніше див. Стандартні тарифи на пробіг IRS на 2019 рік. Багато хто вважає FAVR більш точним, ніж стандартний показник пробігу IRS, оскільки він враховує індивідуальні постійні та змінні витрати на експлуатацію транспортного засобу, які можуть змінюватися залежно від таких факторів, як тип транспортного засобу, вартість пального та страховка та місцеві податки.
Допомога з фіксованою та змінною ставкою: що знати
Для компанії, яка має працівників по всій країні, те, що має сенс як надбавка до палива та інших витрат у Техасі, де паливо відносно дешеве, може не мати сенсу для працівників Нью-Йорка чи Каліфорнії, де витрати на пальне та пов'язані з цим порівняно більше дорого.
Такі різниці в цінах можуть також включати набагато вищі плати за реєстрацію та витрати на перевірку, а також більшу частоту таких витрат, а також більш високі ціни на обслуговування та ремонт у деяких регіонах. План FAVR може бути розроблений для компенсації різниць у місцевих цінах.
Поправка з фіксованою та змінною ставкою проти відшкодування за милю
Замість більш гнучкої, але дещо складнішої надбавки за справедливу та змінну ставку деякі роботодавці вирішують повністю відшкодувати витрати працівникам за системою на основі пробігу. Така система може не враховувати зміни цін, такі як швидко зростаючі ціни на пальне, і не може бути пристосована до вищих або нижчих цін у регіоні чи місті, що призводить до перевитрати або недоплати. Плани відшкодування за милю - це одна за розмірами, тоді як плани надбавок FAVR враховують індивідуальні витрати працівника.
