Коли бізнес має високий попит на свій ключовий продукт, він часто стикається з поставками. Виробник електромобілів (EV) Tesla Inc. (TSLA), схоже, має такі проблеми, пов'язані з поставками своїх автомобілів Model 3, що загрожує стати вузьким місцем для затребуваних автомобілів. Перш ніж снайг стане некерованим, компанія, що базується в Каліфорнії, в Пало-Альто, почала будувати нову організацію доставки для підтримки поставок Модель 3, повідомляє новинний портал EV Auto Electrek.
У цьому кварталі Tesla досягла значного розширення виробництва свого автомобіля масового ринку Model 3, і генеральний директор Elon Musk сподівається на подальше вдосконалення існуючих виробничих номерів. Компанія готова поставити в чотири рази більше кількості автомобілів, які вони мали в минулому.
Запуск спеціалізованої організації доставки відбувається, коли компанія приступає до створення нових каналів доставки, які включають розробку нових центрів доставки та пропонування нових методів доставки. Компанія продовжує випробовувати свою інноваційну програму "Знак та водіння", яка була запущена в липні і дозволяє майбутнім власникам Tesla Model 3 поїхати зі своїм новим автомобілем всього за п'ять хвилин.
Помітні нові найми для відділу доставки
У травні компанія найняла Кейт Пірсон, колишнього представника служби стратегії, операцій та цифрового прискорення компанії Wal-Mart Inc. (WMT), щоб очолити його нові операції з доставки на посаді директора по операціях з доставки на місцях. Посилаючись на джерела, знайомі з цим питанням, Електрек повідомляє, що відділ доставки був відокремлений від відділу продажу в регіоні Північної Америки після того, як зазнав масштабної реструктуризації. Зміни включають призначення чотирьох нових керівників відділів доставки для регіону Північної Америки. Нові кандидати включають внутрішні акції з боку компанії, а також наймання керівника з операцій від Best Buy Co. Inc. (BBY).
Зміни, пов'язані з новою структурою, також зменшуються, і регіональні менеджери з доставки призначаються на рівні менших регіонів. Незважаючи на те, що більшість із цих посад заповнені внутрішніми просуваннями, є кілька відомих нових найм від інших провідних організацій. Наприклад, колишній керівник операцій Apple Inc. (AAPL) Джастін Гарден тепер очолює поставки на південному заході, колишній керівник району Amazon.com Inc. (AMZN) та директор з операцій ВВС Марк Мейсон відповідає за постачання Tesla в Техасі та Мексиці.
Хоча чимала кількість таких посад заповнена, на сайті роботи компанії вказано понад 100. Компанія також планує найняти значну кількість тимчасових службовців для надання поставок, причому найбільша кількість посад, як очікується, буде у Фремоні Tesla, штат Каліфорнія, ф.
