Зміст
- Багато автомобільних запчастин
- Сталь
- Пластик
- Алюміній
- Гума
- Суть
Автомобілі потребують широкого спектру сировини для свого виробництва, включаючи залізо, що використовується для сталі, алюмінію, скла, нафтопродуктів, що використовуються для виготовлення пластмас, гуми та спеціальних волокон.
По-перше, сировину видобувають або іншим способом видобувають із землі. Далі компанія з виробництва сировини перетворює сировину на матеріали, які виробники автомобілів можуть використовувати у виробництві автомобілів. Ці матеріали потім продаються або безпосередньо виробникам автомобілів, або постачальникам автозапчастин.
Ключові вивезення
- Автомобільна промисловість споживає сировину з усього світу для виробництва автомобілів та автозапчастин. Сталь, гума, пластмаси та алюміній є одними з чотирьох найбільш використовуваних товарів, що знаходяться в автомобілях. Крім того, автомобільна промисловість покладається на нафту та нафтопродукти., не тільки для бензину, а для синтезу пластмас та інших синтетичних матеріалів.
Багато автомобільних запчастин
Велика кількість комплектуючих деталей йде на складання автомобіля. Поза великими основними будівельними блоками, такими як двигуни та трансмісії, є внутрішні деталі, такі як панелі приладів, сидіння та системи кондиціонування, а також уся необхідна проводка для їх з'єднання. Протягом багатьох років матеріали, використані для побудови цих різних складових частин, дещо змінилися, але загальна частина того, що переходить у виробництво автомобілів, залишилася значною мірою однаковою.
Сталь
Сталь, отримана з видобутої залізної руди (її базової сировини), сталь, мабуть, є найбільш широко використовуваним компонентом у виробництві автомобілів. На його частку припадає приблизно 80% ваги середньостатистичного автомобіля. Сталь використовується для побудови шасі та кузова автомобіля, включаючи дах, панелі кузова та дверей та балки між дверима. Сталь часто використовується і у виробництві глушників і витяжних труб. Технологічний прогрес протягом багатьох років дозволив виробникам автомобілів використовувати різні типи сталі, що мають різний рівень жорсткості.
Пластик
Нафта і газ (тобто нафта) є джерелом сировини багатьох пластикових компонентів у автомобілях. Хімічні компанії - це галузь, яка перетворює нафтові побічні продукти у пластмасу. Пластмаса є викликом сталі для видатності в автовиробництві. В цілому пластик складає приблизно 50% від того, що йде на виготовлення нового автомобіля. Серед незліченних автомобільних деталей, виготовлених із пластику, - ручки дверей, вентиляційні отвори, приладова панель та подушки безпеки. Універсальність, міцність і легкий характер пластику роблять їх ідеальним матеріалом для різних деталей.
Алюміній
Алюміній, насамперед через свою ковкість і легкий характер, все частіше використовується у виробництві автомобілів. Алюміній прогресував від 2% ваги середньостатистичного автомобіля в 1970 році до майже 15% сьогодні. Колеса, як правило, виготовлені з алюмінію, і це замінило сталь і залізо в конструкції багатьох критичних автозапчастин, таких як блоки двигуна.
Гума
Гума важлива для автомобілів, а автомобільна промисловість є важливою для гумової промисловості. Шини - одна з найважливіших деталей автомобіля. Окрім шин, гума також використовується для виготовлення численних ременів, шлангів та ущільнень, важливих для роботи двигуна автомобіля. Як і пластик, гума міцна і легко формується в різні форми. Загалом, попит на гуму, що надходить з автопрому, становить приблизно 80% загального у світі виробництва гуми.
Суть
Від металів до волокон до піску та кварцу, що використовуються для виготовлення скла, автомобільне виробництво використовує можливо більше сировини, ніж практично будь-яка інша виробнича галузь. Оскільки вперше розробив технологічний конвеєр, автопром завжди був лідером інновацій у масовому виробництві, а його адаптивне використання сировини є важливим фактором успіху в галузі.
