В черговий раз всі очі були прикуті до засновника Tesla Inc. і генерального директора Elon Musks у Twitter в четвер після того, як відомий підприємець оголосив, що дешевша модель 3 негайно доступна для замовлення на веб-сайті автовиробника.
Більш повільна, коротша модель 3 має можливість доставки, податкові кредити
Акції піонера галузі електричного транспортного засобу (EV) на базі Каліфорнії (Palo Alto) знизилися приблизно на 3% у п’ятницю після новин щодо нещодавно зниженої базової ціни в 45 000 доларів на його седан Model 3. Хоча дешевша версія автомобіля значно нижча за базову ціну 54 000 доларів за версію на повний привід, яку продає Tesla, деякі ведмеді відточують різні недоліки моделі, а також посилаючись на великий рівень невизначеності. що все ще оточує перший автомобіль масового ринку Tesla, обіцяний за базовою ціною 35 000 доларів.
У той час як опція середнього класу побудована з тим самим акумуляторним блоком, що і модель 3, що має далекобійну модель, що має діапазон до 310 миль, в упаковці буде менше комірок, переведених на коротший діапазон 260 миль. Максимальна швидкість автомобіля також значно нижча, за 125 миль / год і 0-60 миль / год за 5, 6 секунди, порівняно з дальніми моделями 145 миль / год і 0 - 60 миль / год приблизно за п’ять секунд.
Моделі 3 000 доларів США також не вистачить просунутої функції автопілоту, яка коштуватиме ще 5000 доларів, і вона буде дотримуватися приводу заднього колеса на відміну від опції повного приводу для середнього кола.
Потенційні покупці також повинні прочитати тонкий шрифт щодо доставки найдешевшого автомобіля Model 3 на ринок. У своїй заяві Tesla вказала, що кошторис доставки для клієнтів, які негайно замовили Стандартну батарею, становить чотири-шість місяців. Також буде застосовано 1200 доларів США та плата за обробку.
У той час як Tesla рекламує реальну вартість моделі 3 в 33 200 доларів після федерального податкового кредиту в 7500 доларів США і, за оцінками, 4300 доларів економії газу, покупці повинні відзначити, що до 2019 року вони більше не матимуть права на повний податковий кредит у розмірі 7500 доларів США.
"Витрати 35 тис. Доларів після знижок федеральних та державних податків у Каліфорнії, але справжня вартість власності наближається до 31 тис. Доларів після економії газу", - написав Твіт.
Після 200 000 одиниць Tesla повинен припинити податковий кредит. Кредит у розмірі 3750 доларів США залишатиметься з січня 2019 року, але він повністю зникне до кінця наступного року.
З огляду на те, що диверсифіковані продукти та модель 3 прогрес можуть сприяти розвитку Tesla
Незважаючи на свої недоліки, Модель 3 з нижчою ціною може прописати чудові новини для Tesla, оскільки її перший доступний автомобіль розглядався як невід'ємний крок у переході фірми на лідерство на ширшому авторинку, а також необхідний для того, щоб відстоювати від високого конкурентного тиску як з боку традиційних виробників автомобілів, так і з нішевих EV стартапів. З огляду на те, що попередні випуски Model 3 продавались за цілих 86 000 доларів, а його розкішні автомобілі Model S та X коштують за понад 100 000 доларів, цілком ймовірно, що більш бюджетні шанувальники Tesla будуть готові перейти на нову можливість володіти більш дешевою моделлю 3.
Торгуючи на $ 256, 09, акція Tesla відображає спад на 17, 8% за рік (YTD), що значно нижче за 3, 8% прибутку ширшого S&P 500 за той же період.
