Корпорація CSX (CSX) повідомляє про результати першого кварталу після закриття дзвінка у вівторок, аналітики очікували, що прибуток на акцію складе 66 копійок і 2, 8 мільярда доларів доходу. Залізничний гігант вийшов на ринок і був проданий у січні після побиття оцінок прибутку у четвертому кварталі на 8 копійок та відповідності консенсусу доходу. Цей менталітет з продажу новин міг би знову зіграти, коли багато коштів та роздрібні інвестори сидять на руках, очікуючи результатів затяжних переговорів НАФТА.
Норфолк Південна корпорація (NSC) та Union Pacific Corporation (UNP) з січня відповідали за змішану ефективність своїх конкурентів, затримуючись у структурах тримання, незважаючи на сильний ріст. Поломка NAFTA може різко зменшити обсяги вантажних перевезень і знизити ці запаси в спадний темп разом з іншими транспортами, залежними від транскордонного руху. Однак переговорні сторони оприлюднили оптимістичні прогнози в останні тижні, поклавши надії на угоду до кінця місяця. Спекулянти, які діють на цьому оптимізмі, можуть отримати вигоду від акцій полегшення, які підняли ці проблеми до максимуму на ринку биків. (Докладніше див: Підручник про залізничний сектор .)
Акції корпорації CSX (CSX) зняли шестирічний опір у середині 20-х років на початку 2014 року та зупинилися у верхніх 30-ти доларах наприкінці року. Акції були розпродані у 2016 році, спричинені товарним крахом, який загрожував спровокувати спад. Акція відскочила при довгостроковій підтримці в лютому 2016 року і зросла вище, вирвавшись понад опір 2014 року в січні 2017 року. У червні нова тенденція зросла в неглибоку траєкторію, генеруючи серію номінально вищих максимумів у найвищий рівень січня 2018 року на $ 60, 04, розміщені в перші хвилини після заробітку в четвертому кварталі.
Акція CSX була продана до горизонтальної підтримки у верхніх 40 доларах у лютому і підскочила до середини 50-х років, де вона шліфувала боком протягом останніх двох місяців. Щомісячний осцилятор стохастики перейшов у цикл продажу протягом першого кварталу, коли відносна слабкість, ймовірно, продовжиться і в третьому кварталі. У свою чергу, це говорить про те, що розумні гроші продаватимуть мітинг, що досягає січневого опору, якщо угода НАФТА не призведе до значного короткого скорочення.
Норфолк Південна корпорація (NSC) повідомляє про прибутки 25 квітня. Акція вибухнула вище рівня опору 2008 року на 75, 53 долара в жовтні 2013 року і вступила в тенденцію просування, що перевищило 117, 64 долара в листопаді 2014 року. Наступний спад розгорнувся в двох хвилях продажу, які закінчилися кліматичний 34-бальний занурення в лютий 2016 року знизився на рівні 64, 51 долара. Запас завершив зворотну поїздку до попереднього максимуму в січні 2017 року та встановив опір, опустившись у прямокутний візерунок, який завершив тривалий прорив у вересні.
Він додав понад 30 балів у січні 2018 року, що склав рекордно високий показник - 157, 15 доларів і різко знизився в лютому. Акція підскочила з широким ринком, але зусилля по відновленню спалахнули, вирізавши нижчий мінімум, який не вдався до минулого року. Зараз знадобиться акція вище 140 доларів, щоб відновити розбиту підтримку та покращити погіршення технічного тонусу, що може статися через те, що балансовий обсяг (OBV) підскочив до нового максимуму, незважаючи на слабкі цінові дії.
Корпорація Union Pacific (UNP) повідомила про прибутки 25 квітня. Акція вибухнула вище максимуму 2008 року на рівні 42, 90 доларів у 2010 році та вступила у потужне зростання, підкріплене сильним зростанням США. В кінці 2014 року мітинг перевищив 120 доларів, поступившись місцем падіння, яке відступило майже на 50% від вартості акцій у січні 2016 року. Цей низький показник відзначився великою можливістю купівлі, перед хвилею відновлення, яка досягла попереднього максимуму в листопаді 2017 рік.
Акція вибухнула в грудні, але набрала всього 19 балів за найвищий показник за січень 2018 року на рівні $ 143, 05. Він продався разом з іншими акціями США у лютому і підстрибував за діагональною схемою, яка трималася у вузьких межах за останні два місяці. OBV підтверджує стійкий інтерес до покупки під поверхнею, припускаючи, що для підняття цього старого шкільного залізничного гіганта на високий ринок биків потрібно небагато зусиль.
Суть
Основні залізничні дороги відступили від січневих максимумів, розумні гроші зберігають порошок сухим, очікуючи на результат переговорів НАФТА. (Для додаткового читання ознайомтесь: топ-4 запаси залізниць на 2018 рік .)
