Як повідомляється, Tesla Inc. (TSLA) розширює свої партнерські стосунки, пропонуючи угоди встановити на місці зарядки термінали для своїх електричних вантажних автомобілів на батьківщині Anheuser-Busch AB InBev (BUD), PepsiCo Inc. (PEP) та United Parcel Service Inc. (UPS)) засоби.
Посилаючись на джерела компанії, Reuters повідомляє, що Tesla працює з компаніями над створенням на місці зарядних терміналів для підтримки нового електричного напівнавантажувача, який Tesla має намір запустити наступного року. Деталі співпраці не були доопрацьовані, але компанії повідомили Reuters, що вона буде включати дизайн та інженерний внесок від Tesla. Компанії не говорять, скільки коштуватимуть ініціативи та платить чи платить Tesla свою участь у співпраці чи ні. Reuters зазначив, що всі три компанії входять до дев'яти великих корпорацій, які попередньо замовили вантажівку, яку Tesla називає Semi.
Хоча здатність Tesla виконувати свої обіцянки підлягала сумніву в минулому, на цьому тижні співзасновник Apple Inc. (AAPL) Стів Возняк, він же "The Woz", співпраця з компаніями та попередні замовлення на вантажівку підкреслюють, що вони ставляться до Тесли серйозно. Це також показує, що виробник зелених автомобілів працює над подоланням однієї великої проблеми з електричним вантажівкою: утримання їх у роботі та роботи. Встановлюючи станції зарядки на об'єктах, це полегшить будь-який блокпост для виїзду електромобілів.
Параметри розширення
Компанії повідомили Reuters, що після того, як обладнання для зарядки буде встановлено на їхніх об'єктах, вантажівки спочатку будуть використовуватися для маршрутів, які не потребуватимуть зарядки акумулятора, перш ніж вони зможуть повернутися додому. Майк О'Коннелл, старший директор мережі поставок для Північної Америки Frito-Lay, відділ закусочних PepsiCo, повідомив Reuters, що, поки PepsiCo попередньо замовив 100 вантажних автомобілів Tesla, він може розглянути можливість розподілу коштів та витрат з іншими компаніями. "У нас є багато внутрішніх можливостей навколо енергетики та інженерних технологій… і, безумовно, Tesla приносить свої знання до столу з питань енергії та зарядки", - сказав О'Коннелл Reuters.
На додаток до будівництва станцій зарядки у компаніях, що розвозять вантажні автомобілі, Reuters повідомив, що автомобільна компанія випустить власні зарядні станції, які продаватимуть електроенергію, розширюючи свої зарядні станції для легкових автомобілів. Прес-секретар компанії Tesla підтвердив співпрацю з компаніями Reuters, але відмовився коментувати плани компанії розгорнути власні станції зарядки вантажних автомобілів. Тим часом Джеймс Семброт, старший директор мережі постачань Anheuser-Busch, сказав Reuters, що він дивиться, чи буде він використовувати свої власні зарядні станції для замовлених 40 вантажівок Tesla, встановлюючи їх на великих пивоварних заводах.
"Для нас було важливо зробити велику інвестицію в цю найсучаснішу технологію та забезпечити своє місце в руслі", - сказав Семброт у звіті. UPS, який Reuters заявив, що замовив 125 вантажних автомобілів, ймовірно, буде працювати з Tesla на зарядних станціях, заявив Reuters Скотт Філіппі, глобальний директор з інженерних технологій.
