American Airlines Group (AAL) - найбільша у світі авіакомпанія, що базується на доходах, розмірі флоту та пасажирських милях. Компанія була утворена в результаті злиття 2013 року між AMR Corp., материнською компанією American Airlines, та US Airways. Він припинив свою торгову марку US Airways у 2015 році. Типового дня American Airlines обслуговує приблизно 6 700 рейсів між 350 напрямками.
American Airlines приносить прибуток, бронюючи пасажирів на своїх рейсах, але може отримати прибуток лише зосередившись на зменшенні витрат на наявні милі на сидіння. Зважаючи на галузь, яка споживає витрати на пальне та жорстку, недосконалу конкуренцію, багато авіакомпаній в минулому боролися з фінансовою боротьбою, а деякі, включаючи American Airlines у 2011 році, навіть оголосили про банкрутство. American Airlines Group з тих пір вийшла з банкрутства і знову приносить прибуток, навіть за умови жорсткої конкуренції чотирьох інших вітчизняних авіакомпаній.
1. Компанія Southwest Airlines
Компанія Southwest Airlines (LUV) входить як третій за величиною внутрішній перевізник за загальною кількістю пасажирів і перевозить понад 150 мільйонів пасажирів на рік. Компанія має бізнес-модель, яка забезпечує низькі витрати завдяки чудовій стратегії хеджування палива та не пропонуючи мандрівникам жодних зручностей.
Ключові вивезення
- American Airlines Group - найбільша авіакомпанія за розміром флоту, доходом та пасажирськими милями. На внутрішньому ринку American Airlines стикається з конкуренцією з боку Delta, United, а також з низькодоступними конкурентами JetBlue та Southwest.Delta є другим за величиною авіалайнер і, як і американський, знову вийшов з банкрутства, щоб знову стати прибутковим. Багато авіакомпаній використовують системи з розмовою з високою розмовою - один центральний аеропорт обслуговує кілька міст призначення - щоб зменшити експлуатаційні витрати.
Крім того, на Південному Заході є співробітники, які проходять підготовку, щоб зосередитись на високому рівні обслуговування клієнтів. Поряд із пропонуванням дешевих тарифів, мета полягає у створенні лояльної бази для багаторазових клієнтів. Протягом 2019 року Southwest Airlines змогла зберігати прибуток протягом 45 років поспіль, чим жодна інша авіакомпанія не може похвалитися.
2. Повітряні лінії Delta
Delta Air Lines (NASDAQ: DAL) - друга за величиною пасажирська авіакомпанія у світі за доходами, розміром парку та перельотом пасажирів, поступаючись лише American Airlines. Однак компанія зіткнулася з жорстокою конкуренцією - спричиняючи фінансові труднощі через цінові війни з дисконтними авіакомпаніями, такими як JetBlue та Південний Захід, і Delta вступили до банкрутства у 2005 році. Однак відтоді вона дотримувалась переглянутої операційної стратегії, перекладаючи свою увагу на більше вигідні міжнародні маршрути, скорочення витрат, скорочення пропонованих зручностей та стягнення плати за зареєстровані сумки. Ця нова бізнес-стратегія ще раз підтримала Delta Airlines конкурентоспроможною та вигідною.
3. JetBlue Airways
JetBlue Airways (NASDAQ: JBLU) перевозить понад 30 мільйонів пасажирів на рік із 850 щоденними рейсами та пропонує сервіс у 86 містах США, Латинської Америки та Карибського басейну. Він посідає місце як сьома за величиною вітчизняна авіакомпанія і є життєздатним конкурентом American Airlines на деяких ринках. JetBlue пропонує дешевші тарифи, подібно до моделі Southwest Airlines, і робить це за рахунок мінімізації експлуатаційних витрат.
4. United Airlines
United Airlines (NYSE: UAL) - холдингова компанія, власником якої є United Airlines та Continental Airlines. Злиття 2010 року між Об'єднаними та Континентальними дозволило об'єднаному суб'єкту господарювання здійснювати приблизно 5000 рейсів на день у більш ніж 300 внутрішніх та міжнародних напрямках.
Система концентраторів та голінь компанії, яка має основний аеропорт як центральний вузол, який обслуговує різні міста призначення (спиці), дозволяє їй зменшити експлуатаційні витрати, перевозячи пасажирів між великою кількістю напрямків із значно частішими послугами ніж прямі маршрути. Інші авіакомпанії прийняли подібні моделі, і насправді більшість сьогодні мають принаймні один центральний аеропорт, через який проходять їх рейси.
