Хоча технічні гіганти, що складають акції FAANG, продовжують стимулювати прибутки на ринку в 2018 році, і побоювання зростання домінанти Amazon.com Inc. (AMZN) утримують акції традиційних торгових підприємств у роздрібній торгівлі зі знижкою, один аналітик на вулиці виділив акції для "анти-FAANG портфоліо".
Були переглянуті гравці FAANG, зокрема гігант соціальних медіа Facebook Inc. (FB), Amazon, виробник iPhone Apple Inc. (AAPL), лідер потокового потоку на вимогу Netflix Inc. (NFLX) та материнська компанія Google Alphabet Inc. (GOOGL). як загрозливі галузі: від одягу та охорони здоров'я до засобів масової інформації та роздрібної торгівлі. Як результат, інвестори значною мірою поцікавились розповіддю про можливу ліквідацію довготривалих цегляних розчинів у "епоху Амазонії" та інтернет-магазини.
Однак Брайан Мілліган, провідний менеджер фонду росту «Марія Марія», вказує, що існує багато компаній, які мають гарний потенціал або отримати перевагу над зростанням домінування FAANG, або успішно пережити бурю і в кінцевому рахунку перемогти ширший ринок, як повідомляв MarketWatch. Його вибір включає два акції автомобільної галузі та дві компанії з обробки платежів. Взаємний фонд на суму 579 млн. Дол. США приніс середньорічну прибутковість на 10, 9% за останнє десятиліття порівняно із 9, 7% середньорічного приросту S&P 500
Автопромисловість
Milligan любить роздрібну торгівлю автомобільними запчастинами O'Reilly Automotive Inc. (ORLY), компанія, яка швидко розширює свої магазини фізичних магазинів у США до понад 5000. Він розглядає продавця автомобільних комплектуючих як захищений від ефекту Amazon, а також його колег у «не-амазонських» благоустроях для дому та автозапчастинах. Будучи лідером у галузі автозапчастин, Мілліган очікує, що O'Reilly набуде тенденції щодо руху ремонту від внутрішніх до ремонтних майстерень, а також від деяких магазинів до автодилерів, які краще обладнані для високотехнологічного ремонту.
Автомобільний аукціон Copart Inc. (CPRT), який продає пошкоджені автомобілі в Інтернеті, є "улюбленою компанією Міллігана", в яку він коли-небудь інвестував. Він очікує, що бізнес порятунку автомобілів продовжить процвітати, оскільки страховики, швидше за все, вважають автомобіль "загальним, " "завдяки більш високотехнологічним компонентам.
«Кількість транспортних засобів, що підлягають загальній сукупності, збільшується двозначними цифрами плюс середня продажна ціна за одиницю в середньому підлітковому віці. Чим вище ціна, тим вищий заробіток за послуги Copart ", - сказав інвестор.
Процесори платежів
По мірі того, як споживачі все частіше рухаються в Інтернеті, щоб зробити більшу частину своїх покупок, платіжні процесори, такі як Visa Inc. (V) та Mastercard Inc. (MA), мають "величезний простір для зростання", - сказав Мілліган. Мілліган, ці дві карткові компанії належать до числа найбільших фондів росту фонду «Марія Аве Марія» і спільно контролюють понад 80% загальних витрат на кредитні картки в США. Він вважає, що процесори платежів отримують користь від "сильних додаткових запасів" з "десятками трильйонів доларів можливостей оплати через готівку / чек, цифровий та новий сегменти".
