Apple Inc. (AAPL) вивчає можливість придбання довгострокових поставок кобальту безпосередньо у шахтарів, розповіли Bloomberg джерела, знайомі з ситуацією.
Як повідомляється, виробник iPhone прагне забезпечити кілька тисяч метричних тонн кобальту, ключового інгредієнта, який використовується для живлення акумуляторів смартфона протягом п'яти років і довше, повідомляють анонімні джерела. Вважається, що Apple, один з найбільших у світі користувачів кобальту, вперше відкрив переговори з шахтарями понад рік тому, намагаючись уникнути потрапляння в потенційну нестачу сировини у майбутньому. Дві третини поставок надходять з Демократичної Республіки Конго.
За повідомленням Bloomberg, електромобільний бум побачив ціни на кобальт більш ніж втричі за останні 18 місяців, торгуючи на понад 80 000 доларів за метричну тону. Як повідомляється, електромобілі потребують в 1000 разів більше кобальту, ніж смартфони, що припускає, що можливе широкомасштабне використання автомобілів, що працюють на акумуляторі, може врешті-решт призвести до того, що метал стане дефіцитним і важким для придбання.
На цьому тлі компанія Apple, яка наразі залишає обов'язок купувати кобальт компаніям, що виробляють його акумулятори, прагне забезпечити достатню кількість сировини, щоб побачити будь-який потенційний дефіцит. Компанія використовує кобальт для живлення багатьох своїх гаджетів, включаючи iPhone та iPad.
Звіти про те, що Apple веде переговори з шахтарями, з'явилися через кілька місяців після того, як Іван Гласенберг, генеральний директор англо-швейцарського товарного гіганта Glencore PLC (GLCNF), назвав виробника iPhone однією з кількох компаній, з якими він проводив розмови про кобальт. Представник Apple відмовилася коментувати звіт Bloomberg.
Apple не єдина компанія, яка прагне укласти угоду з шахтарями. Виробники автомобілів BMW AG та Volkswagen AG (VLKAF) та Samsung SDI Co., постачальник акумуляторів для автофірм та філій компанії Samsung Electronics Co Ltd. (SSNLF), також доклали подібних зусиль для підписання багаторічних контрактів з кобальтом.
Жодних великих угод поки що не оголошено, хоча BMW впевнений, що це може скоро змінитися. Нещодавно керівник закупівель німецького автовиробника нещодавно заявив місцевим ЗМІ, що це близько до укладення 10-річної угоди з постачаннями, повідомляє Bloomberg.
