Незважаючи на те, що 2019 рік виявився сильним роком для більшості сегментів фінансових ринків, транспортний сектор був одним з рідкісних винятків, який, здавалося, тенденція рухався в сторону замість зростання. Із наближенням Нового року активні торговці та довгострокові інвестори користуються можливістю переглядати свої портфелі та вносити необхідні корективи, щоб гарантувати, що вони зможуть бути нагородженими у 2020 році. Виходячи із схем діаграми, обговорених нижче, нещодавні сигнали про купівлю свідчать, що останні дні 2019 року вишикуються як цікавий час для збільшення впливу транспортних запасів.
Середній транспорт ETF (IYT)
Побічний імпульс, який завдав удару транспортному сектору в 2019 році, чітко проглядається на графіку iShares Transport Середній ETF (IYT), показаному нижче. Горизонтальні трендові лінії створили те, що відоме як канал каналу, який зазвичай розглядають як період консолідації, перш ніж буде встановлено основну довгострокову тенденцію. Цей тип консолідації є улюбленим для торговців, обмежених діапазоном, оскільки рівні підтримки та стійкості чітко встановлюють рівні для розміщення замовлень на купівлю та зупинку.
Для тих, хто шукає ідеї в напрямку до 2020 року, ви можете взяти до уваги недавній перетин між 50-денним та 200-денним ковзним середнім показником, показаним синім колом. Цей звичайний знак купівлі відомий як золотий кросовер і його часто використовують послідовники технічного аналізу для позначення початку великого зростання. Торговці також, ймовірно, хочуть відзначити, що показник дивергенції ковзної середньої конвергенції (MACD) нещодавно перейшов вище своєї сигнальної лінії, що, ймовірно, буде використано як підтвердження того, що перші кілька тижнів 2020 року будуть бичачими для транспорту. Якщо ціна вийде за рамки опору біля психологічного рівня 200 доларів, це, ймовірно, призведе до цільових цін близько 225 доларів, що дорівнює точці входу плюс висоті схеми.
Норфолк Південна корпорація (NSC)
IYT ETF, що може стати уважнішим, - це найкраща організація Norfolk Southern Corporation (NSC). Як видно з діаграми, на діаграмі поблизу 200-денної ковзної середньої форми сформувався короткочасний висхідний трикутник. Трикутна структура в поєднанні з недавнім перетином між 50-денним і 200-денним середніми показниками свідчить про те, що торговці будуть спостерігати за близьким вище верхньої лінії тенденції на початку 2020 року. бичачий кросовер між MACD та його сигнальною лінією як ознака просування вище. Короткострокові цільові ціни, швидше за все, будуть встановлені близько 215 доларів США, що дорівнює точці входу, що відповідає висоті шаблону. З точки зору управління ризиками, замовлення на зупинку збитків, швидше за все, будуть встановлені близько 187, 75 доларів у разі раптової зміни в основах.
Корпорація Union Pacific (UNP)
Ще одна цікава схема діаграми, що склалася в галузі залізниць, яка, можливо, варто детальніше ознайомитись з графіком корпорації Union Pacific (UNP). Як ви бачите нижче, позначка 180 доларів заважала просунутися вище протягом більшої частини 2019 року, але акція виглядає в хорошій формі, щоб перевершити цей рівень опору в 2020 році. Як зазначалося на вищевказаних діаграмах, золотий кросовер між довгостроковим переміщенням середні показники, ймовірно, будуть використані як причина, щоб передбачити перерву в найближчі тижні.
Суть
Транспортний сектор відзначається тенденцією вбік протягом більшої частини 2019 року, але, схоже, історія змінюється для тих, хто дивиться на майбутній рік. Останні довгострокові сигнали про покупку можуть бути достатнім приводом для того, щоб передбачити прорив понад ключові рівні опору на початку 2020 року, що може вказувати на підвищення цін на наступні місяці.
