Очікуючись, що глобальний ринок автономних транспортних засобів збільшиться з 54 мільярдів доларів в 2019 році до 557 мільярдів доларів до 2026 року та продаж електромобілів (EV) до 567 мільярдів доларів до 2025 року, не дивно, що великі виробники автомобілів продовжують робити значні інвестиції та формувати стратегічні партнерські стосунки розвивати ці революційні технології.
Німецький автомобільний виробник Volkswagen AG (VWAGY) оголосив у п'ятницю, 12 липня, що планує розширити свій альянс з технологіями та платформою з Ford Motor Company (F), інвестуючи $ 2, 6 мільярда в партнерство Ford Argo AI з самообслуговування автомобілів (SDS) розробляти автономні транспортні засоби та електромобілі. Згідно з угодою, Volkswagen виділить 1 мільярд доларів фінансування та зробить внесок у 1, 6 мільярда доларів компанії "Автономне інтелектуальне водіння" (AID), а також придбає у Ford акції Argo AI на 500 мільйонів доларів за три роки.
"Хоча Ford і Volkswagen залишаються незалежними і жорстко конкурують на ринку, об'єднання та робота з Argo AI над цією важливою технологією дозволяє нам забезпечити неперевершені можливості, масштаби та географічні можливості", - сказав головний виконавчий директор Ford Джим Хакетт перед спільним прес-конференція в Нью-Йорку, за версією Bloomberg.
Новини про розширений стратегічний альянс підняли провідні акції автомобілів вище в кінці минулого тижня, що може прокласти шлях для подальшої вигоди на тиждень вперед. Торговці повинні стежити за цими трьома автовиробниками, які зробили значне проникнення у цей захоплюючий простір. Давайте розглянемо кожну компанію більш детально та опрацюємо кілька торгових ідей.
Компанія Ford Motor (F)
Компанія «Форд Мотор» виробляє, продає та обслуговує цілий ряд автомобілів, вантажних автомобілів, спортивних комунальних транспортних засобів та автомобільних автомобілів по всьому світу. Як і альянс Ford з Volkswagen, компанія розширила свої зусилля з електрифікації на початку цього року, коли інвестувала 500 мільйонів доларів у запуск електромобілів Rivian для побудови автомобіля з акумулятором, використовуючи гнучку платформу скейтборду Rivian. Інвестиційний банк Morgan Stanley (MS) оцінює, що акумуляторно-електричні автомобілі можуть становити 90% усіх продажів автомобілів до 2050 року. Торгуючи на $ 10, 49 з ринковою капіталізацією $ 41, 85 мільярда і пропонуючи 5, 89% дивідендної прибутковості, акції Ford повернулися 41, 05% року на сьогодні (YTD), що перевищує середню галузь виробників автовиробників на 31, 27% за той же період, що і 15 липня 2019 року.
Акції Ford додали більшість їх виграшу з початку року між січнем та квітнем. З моменту очікування прибутків аналітиків 25 квітня акції торгувались в межах одноточкового діапазону і формували сигнал «золотого хреста» на графіку, що підтверджує появу нового зростання. Ціна подорожчала на 2, 94% у п’ятницю, щоб вирватись із жорсткої схеми вимпелів, що передбачає продовження перерви. Тим, хто бере участь у торгівлі, варто розглянути можливість виходу або в січні, або у червні 2018 року. Подумайте про розміщення ордера на стоп-лосс під нижньою лінією вимпела, щоб захистити ризик зниження.
Компанія General Motors (GM)
Маючи ринкове обмеження в $ 55, 62 млрд., Компанія General Motors (GM) будує та продає автомобілі, вантажні автомобілі, кросовери та автозапчастини в усьому світі. Відділ круїзного самоврядування компанії планує удвічі збільшити кількість своїх клієнтів протягом 2019 року, щоб покращити свій автономний транспортний засіб. Крім того, General Motors має на меті запустити послугу таксі з самостійним водінням до кінця року, вже об'єднавшись з компанією Lyft, Inc. (LYFT), щоб запропонувати поїздки зі свого автономного парку. У січні компанія об'єдналася з DoorDash для тестування служби доставки їжі в Сан-Франциско з використанням автономних транспортних засобів. Станом на 15 липня 2019 року акції General Motors видають дивідендну дохідність майже на 4% і торгуються на 19, 49% за рік.
Ціна акцій General Motors зросла в перші два місяці року, але з цього часу втратила деяку тягу. Запас автовиробника опустився нижче 200-денного простого пересувного середнього (SMA) у травні, перш ніж влаштувати вражаюче відновлення у червні. На п’ятницькій торговій сесії ціна перевершила двотижневий шаблон прапора, що натякає на подальше зростання. Тим, хто відкриває довгу позицію, слід встановити порядок отримання прибутку між $ 42 і $ 43, де ціна зустрічається з значним опором від декількох високих піків за останні два роки. Трейдери можуть зупинитись під мінімумом п'ятниці на рівні 38, 52 долара або нижче мінімуму цього місяця на рівні 37, 58 долара, залежно від толерантності до ризику.
Fiat Chrysler Automobiles NV (FCAU)
Fiat Chrysler Automobiles NV (FCAU) інженери, виробляють та продають транспортні засоби, пов'язані компоненти та виробничі системи. Його відомі бренди включають Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Lancia, Maserati та Ram. Нідерландський автомобільний маркер оголосив у червні, що він уклав угоду з автономною технологією автозапуску Aurora щодо розробки комерційних транспортних засобів, що керують власним транспортом, зокрема лінійки автомобілів Ram Truck. Минулого місяця Fiat Chrysler відійшов від об'єднання з французьким автовиробником Renault, який спочатку досліджував розробку глобальних платформ для транспортних засобів. Акція компанії має ринкову вартість 27, 93 мільярда доларів і складає майже 13% з початку року на 15 липня 2019 року. Інвестори також отримують привабливу 5, 20% дивідендної доходності.
Здається, що значні мінімальними мінімумами грудня та березня встановили схему знизу на графіку Fiat Chrysler. Незважаючи на те, що ціна торгувалася в межах діапазону протягом більшої частини цього року, останнім часом вона прорвалася вище лінії спаду, що тягнеться до квітня 2018 року, що може викликати додаткові покупки. Торговці, які в'їжджають сюди, повинні передбачити перехід до рівня 16 доларів - область, де запас знаходить опір опору від горизонтальної лінії, що з'єднує низку попередніх цінових дій. Впроваджуйте управління ризиками, зменшуючи втрати, якщо запас не зможе утримуватися вище 200-денного SMA.
StockCharts.com
