Безкоштовно на борту - пункт доставки FOB проти місця призначення на борту: огляд
Міжнародні комерційні закони діють десятиліттями і були створені для стандартизації норм і правил щодо перевезення та перевезення вантажів. Створення спеціальних контрактів має важливе значення, оскільки міжнародна торгівля може бути складною, і оскільки торгове законодавство відрізняється між країнами.
Ці міжнародні договори окреслюють положення, включаючи час та місце доставки, а також умови оплати, узгоджені двома сторонами. Коли ризик збитків переходить від продавця до покупця та того, хто переходить накладну за фрахт та страхування, все залежить від характеру договору.
Безкоштовна бортова (FOB) точка доставки та безкоштовне місце призначення - це два з декількох Міжнародних комерційних умов (Incoterms), опублікованих Міжнародною торговою палатою (ICC). Точка доставки FOB і пункт призначення FOB вказують пункт, в якому назва товару передається від продавця до покупця. Відмінність важлива при визначенні того, хто несе відповідальність за товари, втрачені чи пошкоджені під час доставки. Основна різниця між двома контрактами полягає у термінах передачі права власності на товар.
Оновлення Incoterms ICC заплановано на 2020 рік.
Безкоштовний на борту, який також називають вантажем на борту, відноситься лише до відправлень, здійснених по водних шляхах, і не поширюється на будь-які товари, що перевозяться автомобілем або повітряним транспортом
За даними Бюро статистики транспорту Міністерства транспорту США (BTS), у 2015 році водою переміщено 884 мільйони тонн продукції. З цієї суми 95 мільйонів тонн були експортними товарами, 246 мільйонів тон - імпортними товарами, а решта 544 мільйонів тонн були переміщені водою в межах Сполучених Штатів. BTS планує кількість вантажних перевезень, яка щороку збільшуватиметься на рівні близько 1, 4% до 2045 року.
Ключові вивезення
- Безкоштовно на борту - це торговий термін, який використовується для вказівки, що покупець чи продавець несе відповідальність за товари, які втрачені, пошкоджені або знищені під час відвантаження. Безкоштовно на бортовому пункті доставки вказується, що покупець бере на себе відповідальність за втрату або пошкодження в момент, коли товар дістатися до вантажовідправника. Безкоштовне призначення на борту вказує на те, що продавець несе відповідальність за втрату чи пошкодження до моменту доставки товару покупцеві. Контракти FOB стали складнішими у відповідь на зростаючі складності міжнародної доставки.
Безкоштовно на борту - пункт доставки FOB
Пункт доставки FOB, також відомий як FOR походження, вказує, що право власності та відповідальність за передачу товару від продавця до покупця при розміщенні товару на транспортному засобі.
Оскільки пункт доставки товарів FOB передає назву відвантаження товару, коли товари розміщені в пункті доставки, юридична назва цих товарів передається покупцеві. Тому продавець не несе відповідальності за товар під час доставки. Точка доставки FOB - це додаткове обмеження або умова до FOB, оскільки відповідальність змінює руки на транспортному доку продавця.
Наприклад, припустимо, що компанія ABC у Сполучених Штатах купує електронні пристрої у свого постачальника в Китаї, і компанія підписує угоду про доставку FOB. Якщо призначений перевізник пошкоджує пакет під час доставки, компанія ABC несе повну відповідальність і не може просити постачальника відшкодувати компанію за втрати чи збитки. Постачальник несе відповідальність лише за доставку електронних пристроїв до перевізника.
МКК створений у 1919 році.
Безкоштовно на борту - FOB призначення
І навпаки, з FOB призначенням право власності передається на док-станцію завантаження покупця, поштову скриньку або офісну будівлю. Після доставки товару у вказане місце покупця право власності на товар переходить від продавця до покупця. Отже, продавець юридично володіє товаром і несе відповідальність за товар у процесі доставки.
Наприклад, припустимо, що компанія XYZ у США купує комп’ютери у постачальника в Китаї та підписує угоду про призначення FOB. Припустимо, комп’ютери ніколи не були доставлені до місця призначення компанії XYZ з будь-якої причини. Постачальник несе повну відповідальність за комп’ютери і повинен або відшкодувати компанію XYZ, або передати її заново.
Умови доставки впливають на інвентаризаційну вартість покупця, оскільки витрати на інвентаризацію включають усі витрати на підготовку товарних запасів до продажу. Цей обліковий режим є важливим, оскільки додавання витрат до товарних запасів означає, що покупець не одразу витрачає витрати, і ця затримка у визнанні витрат як витрат впливає на чистий дохід.
Спеціальні міркування
Ще однією ключовою відмінністю цих двох термінів є спосіб їх обліку. Оскільки покупець бере на себе відповідальність після того, як товари будуть розміщені на судні для транспортування, компанія може зафіксувати збільшення товарних запасів на той момент. Так само продавець одночасно записує продаж. Якщо під час транспортування є якісь пошкодження або втрата товару, покупець може подати претензію, оскільки компанія має право власності під час доставки.
Правила обліку змінюються для FOB призначення. У цьому випадку продавець завершує продаж у своїх записах, як тільки товар надійде до приймального доку. Ось тоді покупець фіксує збільшення своїх запасів.
Існує також різниця у розподілі витрат. Що стосується опції пункту доставки FOB, продавець бере на себе транспортні витрати та збори, поки товар не досягне порту походження. Після того, як товар перебуває на судні, покупець несе фінансову відповідальність за всі витрати, пов'язані з транспортом, а також митні, податки та інші збори. Для FOB місця призначення продавець бере на себе всі витрати та збори, поки товар не досягне місця призначення. Після в'їзду в порт усі збори - включаючи митні, податкові та інші збори - несуть покупець.
