Автомобілі Tesla Motors (TSLA) дуже затребувані. Високопродуктивні автомобілі Tesla також мають дуже високу ціну.
Спочатку седан Model S був представлений у 2009 році, пропонована виробником роздрібна ціна (MSRP) - 57 400 доларів. Нова модель S 2020 починається від $ 80 000, але може досягати 102 000 доларів за доповнення функцій. Тесла Roadster Sport, яка випускалася з 2008 по 2012 рік, мала ціну наклейки, починаючи від $ 101 500.
З огляду на це, середня ціна на новий седан середнього розміру в США починається приблизно від 23 000 доларів. За цими високими цінами електричні машини Tesla зарезервовані виключно для заможних? Чи будуть коли-небудь автомобілі Tesla доступними? Відповідь, ймовірно, так.
Чому автомобілі Tesla коштують дорого
Автомобілі Tesla зараз дуже дорогі з ряду причин. Перший - простий закон, що регулює ціни: попит та пропозиція. Попит на автомобілі Tesla дуже високий, при цьому список очікування на назад замовлені транспортні засоби, який постійно зростає. Компанія також побиває рекорди продажів, бо бореться за виробництво достатньої кількості нових транспортних засобів для задоволення попиту.
Цей високий рівень попиту частково зумовлений рухом зеленої енергії. Оскільки машини Tesla не є гібридами, а повністю електричними, вони не споживають бензин і не забруднюють повітря вуглекислотою. Однак варто зазначити, що CO2 все ще є побічним продуктом електроенергії, виробленої для заряду акумуляторів автомобіля. Попит також визначається привабливим дизайном Tesla, який включає високотехнологічні функції та панель приладів, що складається з цифрового сенсорного дисплея.
У той же час Tesla не володіє низкою заводів, здатних побудувати достатню кількість автомобілів, щоб задовольнити поточний попит. Це на відміну від традиційних автовиробників, які мають численні виробничі потужності, розповсюджені по всьому світу.
Інша основна причина високої ціни на наклейки автомобілів Tesla - це дорогий характер акумуляторної технології, яка забезпечує повноваження транспортних засобів. Акумулятори - це найдорожчий однокомпонентний автомобіль, який має поточну вартість близько 500 доларів за кіловат-годину. Базова модель Model S має потужність близько 60 кіловат-годин, що означає, що приблизно 30 000 доларів США, або 42%, від продажної ціни за рахунок акумуляторних батарей.
Як автомобілі Tesla стануть доступними
Збільшення потужностей для постачання нових транспортних засобів вже працює. Тесла оголосив про будівництво «гігафабрики» в пустелі Невада, що дозволить їй значно розширити виробництво. Економічна теорія дозволяє припустити, що тільки цей крок почне чинити певний спад на ціну, приводячи його більше у відповідність із собівартістю продукції.
Конкуренція з боку інших компаній також, ймовірно, тисне на зниження ціни. Chevrolet Volt - лише один із прикладів традиційних автомобільних компаній, що вступають у бійку електромобілів. Хоча вони мають багаторічну історію виробництва гібридних електромобілів, попит на повністю електромобілі можуть задовольнити і інші компанії, крім Tesla.
Наразі Tesla має першу перевагу в тому, що традиційні виробники автомобілів неохоче інвестують у цілі електричні лінії. Однак успіхом Tesla ці автовиробники зараз прагнуть забрати частину його частки на ринку.
Вдосконалюється також технологія акумуляторних батарей, що знизить собівартість продукції та передасть економію споживачеві. З тих пір, як Tesla випустила свої перші автомобілі, вартість акумуляторних батарей знизилася, і в той же час збільшилася ємність.
Компанія продовжує збільшувати енергоефективність акумуляторів, що ще більше спричинить падіння цін у майбутньому. Для вдосконалення технології акумуляторів, як всередині Tesla, так і серед інших дослідників у всьому світі, є багато інвестицій. Сподіваємось, що з часом вартість акумуляторної батареї зможе конкурувати з витратами бензину на пальне автомобілів.
Суть
Транспортні засоби Tesla коштують дуже дорого в порівнянні з автомобілями на бензині. Це пов'язано з високим рівнем попиту, який перевищує його виробничі потужності, тим, що у нього дуже мало конкурентів, і високою собівартістю продукції, що значною мірою пояснюється ціною енергії акумулятора. Однак ціни повинні знижуватися, оскільки кожен з цих трьох факторів вирішується. Tesla нарощує свої виробничі потужності, які дозволять виробляти більше автомобілів, коли ці заводи виходять в Інтернет.
Традиційні автомобільні компанії також сигналізують, що вони планують розпочати масове виробництво повністю електричних транспортних засобів. Нарешті, дослідження та розробки в галузі акумуляторних технологій знижують витрати на виробництво, роблячи єдиний найдорожчий компонент цих автомобілів більш доступним. За кілька років електричні машини можуть бути такими ж доступними, як і їхні бензинові колеги.
