ВИЗНАЧЕННЯ мостового страхування
Страхування мосту покриває пошкодження та руйнування мосту у разі пожежі, повені, вибуху тощо. Зазвичай воно не покриває пошкодження внаслідок війни, вбудованих дефектів або природного зносу.
НАРУШЕННЯ Вниз
Багато державних структур приймають поліси страхування мостів, як і підрядники, які будують мости. Будівництво мосту - це ризик, який потребує багатьох життів під час будівництва та після його закінчення. Деякі з найбільших будівельних проектів, що коли-небудь робилися, стосуються будівництва мостів. Наприклад, заміна нью-йоркського мосту Tappan Zee, що триває 3, 1 милі, коштувала 3, 98 мільярда доларів і є одним з найбільших контрактів на створення транспортного проекту в Сполучених Штатах.
Мостові складності страхування
Тисячі менших мостів будуються або реконструюються щорічно, і багато з них мають страхування мостів. Коли все піде не так, наслідки можуть бути великими. У березні 2018 року пішохідний міст довжиною 175 футів, який будується в Міжнародному університеті Флориди, обвалився, загинуло шість людей. Міст був побудований поза межами місця та встановлений на місці, коли стався обвал.
Оскільки конструкції є настільки дорогими і складними, як мости, це не просто випадок придбання полісу та початку роботи. Мостові страховики тісно співпрацюють із будівельними та експлуатаційними компаніями з різних питань. Страхування мандрівників зазначає, що "За допомогою наших страхових продуктів, що займаються будівництвом, управління ризиками та претензії, ми допомагаємо мостовим підрядникам розробити ефективний, індивідуальний план управління ризиками. До ресурсів для клієнтів відносяться навчання крановому менеджменту, послуги з управління кризовими ситуаціями, швидке реагування та захист від падіння, щоб назвати кілька ".
Дан Гмелін, віце-президент компанії "Андеррайтинг" та керівник архітекторів та інженерів "Арго", заявив, що "мати право страховика, який може допомогти зменшити ці ризики, є надзвичайно важливим, особливо в той час, коли запланований приріст інвестицій в інфраструктуру США". Наприклад, ми спостерігаємо тенденцію до зростання складності додаткових інфраструктурних проектів, таких як розробка дизайну та інтегрована доставка. Це може призвести до того, що підрядники беруть на себе більш високий ризик. Деякі новіші технології підвищують безпеку, наприклад, моделювання будівельної інформації (BIM)., дозволяє керівникам проектів переглянути детальні аспекти будівельного проекту та швидко виявити потенційні проблеми. Але є меч з двома кінцями: оскільки інфраструктурні та будівельні компанії більше покладаються на технологію Інтернету речей, включаючи бездротове мережеве підключення, ви відчуваєте підвищений ризик у кібер-експозиціях, таких як кібератаки ".
Для великих проектів група страховиків та перестраховиків згуртується разом, щоб взяти на себе ризик.
