Акції General Motors Co. (GM), після того, як залишилися в пилу на початку минулого року випуски Tesla Inc. (TSLA), здійснили бурхливе повернення за останні шість місяців, що дало інвесторам нову надію, що старий автовиробник ще не є древньою реліквією. Незважаючи на те, що коротко втрачає титул найбільшого американського автовиробника за рахунок капіталізації ринку Tesla, GM з тих пір повернула цю назву після його вражаючого пробігу в останній половині 2017 року, і один аналітик вважає, що запас все ще має можливість піднятися хоча б на 35%, згідно з даними до Баррона.
Продуктивність акцій
Аналітик компанії Barclays Брайан Джонсон дав ціновій ціні GM $ 57, майже на 35%, виходячи з ціни закриття акцій у середу на $ 42, 39, яка відмовилася від сильного звіту про прибутки у вівторок після недавнього продажу ринку, який відбувся за останній час минулого тижня.
За рік (з початку року) запас збільшився на 3, 4% порівняно з 10, 8% приросту Tesla. За останній рік Tesla піднявся близько 34%, а GM піднявся майже на 21%. Але більша частина цього прибутку припала на другу половину минулого року, оскільки GM піднявся на 20% за останні шість місяців порівняно зі зниженням Tesla на 5% за той же період.
Торгуючи приблизно в 7 разів за форматними оцінками прибутку, акції є одними з найдешевших в S&P 500, за даними Barron's. Якщо автовиробник може довести, що це не динозавр, який збирається вимерти, запас - це угода, готова зняти. Одна з областей, в якій GM намагається довести, що він може їздити з молодими інноваційними компаніями, такими як Tesla, - це автономний автомобільний ринок.
Гонка за автономним автомобілем
Приблизно в кінці минулого року GM оприлюднила план випустити флот самостійно водіння таксі у ряді вибраних міст десь протягом 2019 року. Таким чином, поки Tesla на чолі з заповзятливою суперзіркою Ілоном Маск, схоже, привертає увагу засобів масової інформації до того, що є На передовій межі інновацій, GM доводить, що його ще не готові відмовитися від гонки. Навіть журнал "Автомобіль та водій" писав, що Болт, одна з ліній електромобілів GM, "дає Tesla пробіг за свої гроші", оскільки він здатний проїхати повну 190 миль на швидкісних швидкостях на одному заряді, за словами Баррона.
Одним із факторів, який допоможе надати GM конкурентоспроможну перевагу, є його додаткові фінансові м’язи порівняно з Tesla. Як новий автовиробник, Tesla спалює готівку із надмірною швидкістю, витрачаючи 1, 1 мільярда доларів у минулому році в третьому кварталі. Хоча GM витратив загалом 1 мільярд доларів протягом того ж кварталу, встановлений автовиробник приніс 33 мільярди доларів порівняно з 3 мільярдами доларів Tesla, повідомляє Business Insider.
Тим не менш, GM доведеться боротися з тим, що може бути циклічним спадом у продажу автомобілів. Продажі автомобілів у США в минулому році впали на 2%, підвищення процентних ставок чинить тиск на нові кредити на авто, і зростає кількість інвентарів, що використовуються в останніх моделях. Таке поєднання факторів може призвести до декількох років скорочення продажів та зниження цін на акції. (До дивіться: Акція General Motors могла вийти з ладу багаторічною пробою. )
Незважаючи на падіння продажів автомобільних автомобілів у США, проте, GM повідомив у вівторок скоригований заробіток на акцію (EPS) у розмірі 1, 65 долара за четвертий квартал, що на 21, 3% порівняно з кварталом попереднього року та вище, ніж консенсусні оцінки 1, 39 долара, як повідомили Barron.
