Нове дослідження Морган Стенлі дозволяє припустити, що приватна ракетна компанія SpaceX, заснована мільярдером та серійним підприємцем Ілоном Маск, може досягти 120 мільярдів доларів. Ця оцінка зробила б SpaceX приблизно втричі більшим за розмір електромобільної компанії компанії Musla Tesla Inc. (TSLA) і більше, ніж аерокосмічні компанії, такі як Northrop Grumman Corp. (NOC), Lockheed Martin Corp. (LMT) і Raytheon Co. (RTN), які наразі оцінюють у 64 мільярди, 112 мільярди та 56 мільярдів доларів відповідно.
Проект Starlink
У доповіді під назвою "SpaceX, Starlink та Tesla: Перехід на орбіту?" Окреслюється потенціал отримання гігантських прибутків у SpaceX, а також можливий зрив інтернет-індустрії з плановим сузір'ям SpaceX, що становить майже 12 000 супутників, під назвою Starlink. Мета Москви - оточити Землю швидкісними, низькими затримками та доступним доступом до Інтернету, замінити більші, старі та дорожчі космічні апарати, які поточно проживають приблизно на відстані 22 236 миль від Землі. Супутники Starlink, навпаки, знаходилися б на відстані приблизно 1000 миль від Землі, покращуючи покриття та пропускну здатність та забезпечуючи розширене з'єднання. Розгортання дало б SpaceX у шість разів більше всіх оперативних космічних апаратів на орбіті.
У травні SpaceX успішно запустила 60 експериментальних інтернет-супутників Starlink, отримавши компанію оцінкою в 33, 3 мільярда доларів за CNBC, посилаючись на людей, знайомих з останніми раундами збору коштів.
"Це передбачає, що розширення доступу до Інтернету спричиняє проникнення широкосмугового зв’язку від 50% до 75% населення планети, при цьому SpaceX здатна захопити ~ 10% абонентів додаткового широкосмугового зв'язку", - написали аналітики. Морган Стенлі оцінює випадок випадків на рівні 120 мільярдів доларів, припускаючи, що бізнес із супутникового Інтернету здатний взяти “більшу частку” додаткових абонентів широкосмугового зв’язку. "Базова" оцінка аналітиків у розмірі близько 52 мільярдів доларів для SpaceX все ще буде більша, ніж вартість Tesla в 43, 6 мільярда доларів, оскільки акції автовиробника Palo Alto впали майже на 26% у 2019 році.
Хоча урядові документи вказують, що Starlink може досягти 12 000 супутників до кінця 2027 року, SpaceX планує створити надійну мережу протягом наступних двох років.
Ініціатива може принести щорічно від 30 млрд. До 50 млрд. Дол
У травні Муск зазначив, що Starlink може отримати чистий дохід від 30 млрд. До 50 млрд. Доларів щороку, коли вона буде оперативною, якщо їй вдасться захопити кілька відсотків світового ринку телекомунікацій. SpaceX підрахує, що подвиг, який може коштувати аерокосмічній компанії 10 мільярдів доларів і більше на рік. Він також зазначив, що Starlink матиме послідовне часткове покриття з 400 супутників і буде "економічно вигідним" з 1000 супутниками.
"Я думаю, що за рік-півтора, а може і через два роки - якщо все піде добре - SpaceX, ймовірно, матиме більше супутників на орбіті, ніж усі інші супутники разом", - додав він, як цитує Business Insider.
Ще один фактор, на який не торкнувся звіт Morgan Stanley, - це можливість системи запуску Starship різко знизити вартість запуску супутників Starlink на орбіту. В даний час SpaceX запускає тисячі супутників розміром настільних розмірів на столі в космос групами по 60, через сотні різних ракетних місій Falcon 9 на BI. Нова повністю запущена 400-футова система запуску може знизити витрати на доступ до космосу в 100-1000 разів за Мюска. За повідомленнями, він також може одночасно запускати тисячі ракет у космос.
Що стосується конкурентів, які перебувають у запуску глобального сузір'я супутникового Інтернету, SpaceX виступає проти OneWeb та проекту Kuiper від Amazon.com Inc. (AMZN).
Маск заявив, що SpaceX, який зараз знаходиться у групі приватних інвесторів, також в кінцевому підсумку стане публічним, можливо, швидше, ніж думає більшість інвесторів. Зважаючи на високу оцінку, SpaceX може бути найбільшим єдинорогом, який коли-небудь потрапляв на публічний ринок.
Аналітики Морган Стенлі додали, що інвестори, можливо, недооцінюють стратегічні відносини та потенціал синергії між SpaceX та Tesla.
Що далі?
Звіт містив широку помилку. Якщо компанія повністю зазнає невдачі в ініціативі Starlink і залишається виключно супутниковим бізнесом, це може коштувати всього 5 мільярдів доларів.
